par Pierrick Rakotoniaina

Quand les Allemands s'attaquent aux Italiennes

Quand la rigueur allemande rencontre l'explosivit d'une Italienne, le cocktail est plutt dtonant. En effet, la jeune socit allemande de tuning Novitec s'est spcialise sur la modification des modles de la marque au cheval cabr Ferrari depuis 2000, mais aussi sur des modles des autres marques transalpines.

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Quand la rigueur allemande rencontre l'explosivit d'une Italienne, le cocktail est plutt dtonant. En effet, la jeune socit allemande de tuning Novitec s'est spcialise sur la modification des modles de la marque au cheval cabr Ferrari depuis 2000, mais aussi sur des modles des autres marques transalpines.

A son actif, des modles Novitec Rosso sur F360 Modena et F575. Mais c'est aujourd'hui la F430 Novitec Rosso qu'on va s'intresser. Le tuner Allemand propose des tas de modifications qui rendront coup sr votre F430 trs personnelle.

Tout d'abord, l'extrieur. Le diffuseur arrire est retravaill, et un aileron plutt large fait son apparition sur le dessus du capot moteur arrire. Les jantes, du classique, mais elles seront modifies pour que l'on puisse y faire tenir les nouveaux normes disques de frein cramiques, pincs par des triers 8 pistons, aussi bien l'avant qu' l'arrire, car comme vous le verrez, les performances sont tout bonnement hallucinantes.

A l'avant, comme on a pu le voir sur la premire photo, le bouclier a t aussi retravaill.
Les sorties d'chappement ont grandies, mais demeurent en acier. Il faut savoir que toutes ces interventions ont permis d'allger le poids total de l'auto de 30kg, en plus du changement de certains matriau notamment l'intrieur.

Techniquement, Novitec l'habitude de travailler avec Rotrex, qui a conu spcialement pour votre F430, 2 compresseurs, qui, additionns au V8 de votre bolide, dlivrera 636 chevaux, grce aussi aux tubulures d'admission corriges.

Evidemment, cela ne pouvait se faire sans une modification de la boite de vitesses. La vitesse maximale atteignable sur circuit ou sur Autobahn pour les plus tmraires, grimpe alors jusqu' 350km/h...

Certains qui apprcient la technique pourront se rendre compte des chiffres impressionnants de la bte une fois modifie par le graphique suivant apparaissant sur cette srie d'illustrations.

Quant au chassis, Novitec a fait confiance KAW, qui a fait en sorte que l'amortissement de l'auto soit compltement rglable aprs s'tre donn la peine de tester le tout sur circuit.

L'intrieur est modifiable souhait, et si le doux toucher de l'alcantara vous rend heureux, alors vous serez servi, car Novitec peut en tapir tout l'habitacle, presque du sol au plafond, en passant par le volant, les panneaux de portes, contours des boutons de la console centrale etc etc...


Terminons avec un rcapitulatif des chiffres. Puissance de 636 chevaux vapeurs 8200 tours par minute, un couple maximale de 638Nm 6250 tours par minute. Le temps qu'il faut pour atteindre les 100km/h... tout juste 3,7 secondes. La vitesse maxi mesure frle elle les 350km/h. Alors si vous ne saviez comment modifier votre F430 pour tenter de titiller quelque peu ceux qui vont ont chip tous les exemplaires d'Enzo, Novitec propose l une alternative intressante.

Ah oui, pas pour longtemps car ils travaillent en ce moment sur la Enzo...


Pour résumer

Quand la rigueur allemande rencontre l'explosivit d'une Italienne, le cocktail est plutt dtonant. En effet, la jeune socit allemande de tuning Novitec s'est spcialise sur la modification des modles de la marque au cheval cabr Ferrari depuis 2000, mais aussi sur des modles des autres marques transalpines.

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