par Frederic Papkoff

Peugeot 207 SW Outdoor

La gamme de la 207 SW tout juste prsente s'enrichira rapidement d'une version Outdoor, le premier faux tout-chemin de Peugeot, qui reprend donc officiellement l'appellation du concept dvoil Genve en mars dernier. Sans surprise, on en retrouve les grands traits, mais logiquement avec une finition plus classique.

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La gamme de la 207 SW tout juste prsente s'enrichira rapidement d'une version Outdoor, le premier faux tout-chemin de Peugeot, qui reprend donc officiellement l'appellation du concept dvoil Genve en mars dernier. Sans surprise, on en retrouve les grands traits, mais logiquement avec une finition plus classique.

L o le concept adoptait des protections supplmentaires laques noires, elles sont ici gris mat. Le rsultat est un peu curieux aux cots des lments noirs mats du bouclier arrire et de la calandre... On regrette que les pseudos plaques de protection l'avant et l'arrire, faon alu sur le concept, ne soient plus de la partie. Les dimensions n'voluent gure, en fait seule la hauteur progresse de 28 mm.

Pour le reste, on retrouve une 207 SW classique, barres de toit noires ou alu selon les versions, toit panoramique (selon versions), lunette ouvrante (idem), banquette fractionne procurant aisment un plancher plat... La gamme des motorisations est identique, 1.4 73 ch, 1.4 VTi 95 ch, 1.6 VTi 120 ch, 1.6 HDi 90 ch / 109 ch.

Via km77.com

Pour résumer

La gamme de la 207 SW tout juste prsente s'enrichira rapidement d'une version Outdoor, le premier faux tout-chemin de Peugeot, qui reprend donc officiellement l'appellation du concept dvoil Genve en mars dernier. Sans surprise, on en retrouve les grands traits, mais logiquement avec une finition plus classique.

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