Pékin 2012 Live : Acura
par Aurélien Matysek

Pékin 2012 Live : Acura

Le salon de Pékin est l'occasion pour Acura de se jeter dans le grand bain du marché chinois puisque la marque haut de gamme d'Honda a décidé d'importer deux de ses modèles et de présenter son concept ravageur. La première, l'acura RDX, sera donc disponible en Chine, actuellement proposée sur le marché américain, le RDX est le plus petit des SUV de la marque et se positionne en dérivé plus luxueux des Honda CR-V et Element.

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Le salon de Pékin est l'occasion pour Acura de se jeter dans le grand bain du marché chinois puisque la marque haut de gamme d'Honda a décidé d'importer deux de ses modèles et de présenter son concept ravageur. La première, l'acura RDX, sera donc disponible en Chine, actuellement proposée sur le marché américain, le RDX est le plus petit des SUV de la marque et se positionne en dérivé plus luxueux des Honda CR-V et Element.

Ce n'est pas tout puisque la marque japonaise vient en force avec deux autres modèles, l'ILX et la NSX Concept. L'ILX se positionne en tant que berline de luxe d'entrée de gamme, il s'agit d'un tout nouveau modèle destiné à l'origine au marché américain et qui vient en remplacement de l'Acura CSX, soit la Civic pour le marché japonais, dont la production s'est arrêtée l'année dernière. Quant à la troisième, la NSX, ça n'est toujours que la version concept du magnifique coupé sport, déjà vue à Détroit, elle se pare en Chine d'une livrée rouge orangée qui diffère du gris habituel.

Ci-dessous l'Acura RDX

L'Acura ILX

L'Acura NSX Concept

A lire également :

Détroit 2012 : Acura NSX Concept

Crédit photos : le blog auto

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Pour résumer

Le salon de Pékin est l'occasion pour Acura de se jeter dans le grand bain du marché chinois puisque la marque haut de gamme d'Honda a décidé d'importer deux de ses modèles et de présenter son concept ravageur. La première, l'acura RDX, sera donc disponible en Chine, actuellement proposée sur le marché américain, le RDX est le plus petit des SUV de la marque et se positionne en dérivé plus luxueux des Honda CR-V et Element.

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