par Joest Jonathan Ouaknine

Paris 2012 Live: Ssangyong e-XIV

Ssangyong poursuit sa série des "eXciting user-Interface Vehicle"(voitures à interface-utilisateur excitantes.) Après le e-XIV.

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Ssangyong poursuit sa série des "eXciting user-Interface Vehicle"(voitures à interface-utilisateur excitantes.) Après le XIV1 de Francfort et le XIV-2 de Genève, voici le e-XIV.

Le e-XIV surfe sur la vague écologique. Il dispose ainsi d'un moteur électrique accouplé à un prolongateur d'autonomie (c'est-à-dire un petit moteur essence) et de cellules photovoltaïques sur le toit.

Comme son nom l'indique, il met également l'accent sur sa planche de bord et ses équipements multimédias.

Mais au-delà des fantaisies d'un concept-car, il faut surtout se souvenir qu'il préfigure un futur SUV compact de série. Par rapport au XUV-2 de Genève, la calandre a été remodelée. En revanche, le profil, avec des ailes très proéminentes et ses vitres arrières trapézoïdales, reste identique.

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Ssangyong poursuit sa série des "eXciting user-Interface Vehicle"(voitures à interface-utilisateur excitantes.) Après le e-XIV.

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