par La rédaction

Pagani Zonda Passione : une dernière pour la route ?

Un nouvel amateur fortuné davantage client sur le plan mécanique du V12 atmosphérique d'origine AMG que du V12 6,0 l Biturbo (également d'origine Mercedes AMG) ? On peut se poser la question alors que pointe la rumeur d'une nouvelle version one off de la supercar Pagani. Mais pas la Zonda.Si la firme d'Horacio Pagani n'a pas communiqué sur la chose, on évoque donc le retour de la Huayra à travers une nouvelle série spéciale, enfin non un nouveau modèle unique réalisé à la demande d'un riche client. Selon cette rumeur, cette Zonda 764 Passione (son patronyme officieux) reprendrait le châssis de la Zonda F étant alors animée par le V12 délivrant 760 ch (764 ?) et ici jumelé à une boîte manuelle, type de transmission aussi à l'ouvrage sur la Zonda 760 LH (la version officieuse pour Lewis Hamilton). Au niveau du style, cette nouvelle Pagani Zonda unique devrait combiner violet et fibre de carbone à l'état brut. Info ou intox alors cette déclinaison de la Zonda ? L'avenir permettra d'y voir plus clair...

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Un nouvel amateur fortuné davantage client sur le plan mécanique du V12 atmosphérique d'origine AMG que du V12 6,0 l Biturbo (également d'origine Mercedes AMG) ? On peut se poser la question alors que pointe la rumeur d'une nouvelle version one off de la supercar Pagani. Mais pas la Huayra évidemment, on parle bien de la retraitée de retour Zonda.Si la firme d'Horacio Pagani n'a pas communiqué sur la chose, on évoque donc le retour de la Huayra à travers une nouvelle série spéciale, enfin non un nouveau modèle unique réalisé à la demande d'un riche client. Selon cette rumeur, cette Zonda 764 Passione (son patronyme officieux) reprendrait le châssis de la Zonda F étant alors animée par le V12 délivrant 760 ch (764 ?) et ici jumelé à une boîte manuelle, type de transmission aussi à l'ouvrage sur la Zonda 760 LH (la version officieuse pour Lewis Hamilton). Au niveau du style, cette nouvelle Pagani Zonda unique devrait combiner violet et fibre de carbone à l'état brut. Info ou intox alors cette déclinaison de la Zonda ? L'avenir permettra d'y voir plus clair...

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Source : Teamspeed.

Crédit illustration : Teamspeed.

Pour résumer

Un nouvel amateur fortuné davantage client sur le plan mécanique du V12 atmosphérique d'origine AMG que du V12 6,0 l Biturbo (également d'origine Mercedes AMG) ? On peut se poser la question alors que pointe la rumeur d'une nouvelle version one off de la supercar Pagani. Mais pas la Zonda.Si la firme d'Horacio Pagani n'a pas communiqué sur la chose, on évoque donc le retour de la Huayra à travers une nouvelle série spéciale, enfin non un nouveau modèle unique réalisé à la demande d'un riche client. Selon cette rumeur, cette Zonda 764 Passione (son patronyme officieux) reprendrait le châssis de la Zonda F étant alors animée par le V12 délivrant 760 ch (764 ?) et ici jumelé à une boîte manuelle, type de transmission aussi à l'ouvrage sur la Zonda 760 LH (la version officieuse pour Lewis Hamilton). Au niveau du style, cette nouvelle Pagani Zonda unique devrait combiner violet et fibre de carbone à l'état brut. Info ou intox alors cette déclinaison de la Zonda ? L'avenir permettra d'y voir plus clair...

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