par La rédaction

Objectif Le Mans: Peugeot fait rugir sa 908

Aprs les deux victoires mmorables de la 905 au 24 Heures du Mans en 1992 et 1993, Peugeot relve le dfi de revenir dans la Sarthe avec cette fois un V12 diesel. Ce proto LMP1, dvelopp en un temps record de moins d'une anne par l'quipe autour de Bruno Famin, a fait aujourd'hui ses premiers tours de roue devant la presse mondiale. Escorte par six 407 HDi noires sur l'anneau de Mortefontaine, la 908, conduite par Eric Hlary, dans sa livre brute de carbone, enchanta lors des passages rapides par sa sonorit, pas si dieseliste que a. Le chssis, conu par l'quipe projet de Paolo Catone, impressionne par son aspect rabl de fauve prt bondir.

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Aprs les deux victoires mmorables de la 905 au 24 Heures du Mans en 1992 et 1993, Peugeot relve le dfi de revenir dans la Sarthe avec cette fois un V12 diesel. Ce proto LMP1, dvelopp en un temps record de moins d'une anne par l'quipe autour de Bruno Famin, a fait aujourd'hui ses premiers tours de roue devant la presse mondiale. Escorte par six 407 HDi noires sur l'anneau de Mortefontaine, la 908, conduite par Eric Hlary, dans sa livre brute de carbone, enchanta lors des passages rapides par sa sonorit, pas si dieseliste que a. Le chssis, conu par l'quipe projet de Paolo Catone, impressionne par son aspect rabl de fauve prt bondir.

Aprs l'avoir immobilise devant la foule des journalistes venus en nombre, Eric Hlary fut le premier pilote tre prsent par Michel Barge, directeur de Peugeot Sport. Puis ce fut au tour des chauffeurs de l'escorte, savoir les pilotes titulaires, de descendre de leur 407. Autour d'Eric Hlary, Peugeot disposera en 2007 de Marc Gene, Nicolas Minassian, Pedro Lamy, Stphane Sarrazin, Sbastien Bourdais et Jacques Villeneuve pour dompter les 700 chevaux et 1200 Nm de la 908.

Minassian, Sarrazin, Lamy et Gene courront toutes les 6 courses du championnat LMES, alors que Villeneuve et Bourdais ne les rejoindront que pour disputer les 24 heures du Mans. Eric Hlary tant pilote de dveloppement et de rserve. Les quipages ne sont pas encore figs, mais au vu des statures et des affinits, car nous avons ici un mix de pilotes tantt expriments en F1, tantt en Endurance, on peut s'attendre aux paires Lamy-Sarrazin et Minassian-Gene lors des courses de LMES et aux trios Bourdais-Lamy-Sarrazin et Villeneuve-Minassian-Gene lors des 24 Heures. Si, comme l'expliquait Frdric Saint-Geours, directeur gnral de Peugeot, il s'agit d'tre humble et d'apprendre en 2007, on peut toutefois s'attendre ce que 908 fasse dj de belles tincelles.

Pour résumer

Aprs les deux victoires mmorables de la 905 au 24 Heures du Mans en 1992 et 1993, Peugeot relve le dfi de revenir dans la Sarthe avec cette fois un V12 diesel. Ce proto LMP1, dvelopp en un temps record de moins d'une anne par l'quipe autour de Bruno Famin, a fait aujourd'hui ses premiers tours de roue devant la presse mondiale. Escorte par six 407 HDi noires sur l'anneau de Mortefontaine, la 908, conduite par Eric Hlary, dans sa livre brute de carbone, enchanta lors des passages rapides par sa sonorit, pas si dieseliste que a. Le chssis, conu par l'quipe projet de Paolo Catone, impressionne par son aspect rabl de fauve prt bondir.

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