par La rédaction

Nouvelle Volvo C70

Contrairement ce que j'annonais dans mon prcdent article sur le sujet, la nouvelle Volvo coup cabriolet sappellera bien C70 mme si elle partage sa plateforme avec la S40/V50.
Est-ce que quelquun comprend les appellations commerciales du constructeur sudois ?
Voici les premires photos et infos officielles de cette voiture : toit rtractable compos de 3 parties, motorisations 5 cylindres 2.4 l 140 et 170 ch et une version sportive T5 2.5 l de 220 ch. Pas d'annonce sur une possible version Diesel 5 cylindres mme si cette hypothse semble obligatoire sur le march Europen. Daprs Volvo, les problmes de rigidit du prcdent modle ont t rsolus car le nouveau toit mtallique apporte un gain de 15%, tandis que le C70 conservera son habitabilit puisquil pourra accueillir 4 adultes sans problmes.
Autre nouveaut, le systme dairbag latral mont dans la portire assez proche du nouveau systme dairbag Porsche que lon retrouve sur les 997 cabriolet. Le style gnral de la voiture est trs fluide, dynamique voire un tentinet aggressif, l'intrieur reste celui des S40/V50.
Sa conception et sa fabrication sont luvre dune joint de venture avec Pininfarina mais le vhicule sera assembl dans lusine dUddevalla en Sude. Le prix de cette nouvelle venue CC devrait selon certaines sources tre infrieur de 10% par rapport au prcdent modle, ce qui est assez rare dans le contexte actuel pour tre signal. Volvo table sur 16 000 ventes annuelles puisque lancien modle stait vendu 8 000 units dans sa meilleure anne, mais ce chiffre devrait tre doubl puisque la C70 est la premire offre premium pouvoir accueillir 4 personnes. Le potentiel de vente est norme aux USA.
Sa prsentation interviendra lors du Salon de Francfort et sa commercialisation au premier trimestre 2006.

Zapping Le Blogauto Essai Alpine A110

Contrairement ce que j'annonais dans mon prcdent article sur le sujet, la nouvelle Volvo coup cabriolet sappellera bien C70 mme si elle partage sa plateforme avec la S40/V50.
Est-ce que quelquun comprend les appellations commerciales du constructeur sudois ?
Voici les premires photos et infos officielles de cette voiture : toit rtractable compos de 3 parties, motorisations 5 cylindres 2.4 l 140 et 170 ch et une version sportive T5 2.5 l de 220 ch. Pas d'annonce sur une possible version Diesel 5 cylindres mme si cette hypothse semble obligatoire sur le march Europen. Daprs Volvo, les problmes de rigidit du prcdent modle ont t rsolus car le nouveau toit mtallique apporte un gain de 15%, tandis que le C70 conservera son habitabilit puisquil pourra accueillir 4 adultes sans problmes.
Autre nouveaut, le systme dairbag latral mont dans la portire assez proche du nouveau systme dairbag Porsche que lon retrouve sur les 997 cabriolet. Le style gnral de la voiture est trs fluide, dynamique voire un tentinet aggressif, l'intrieur reste celui des S40/V50.
Sa conception et sa fabrication sont luvre dune joint de venture avec Pininfarina mais le vhicule sera assembl dans lusine dUddevalla en Sude. Le prix de cette nouvelle venue CC devrait selon certaines sources tre infrieur de 10% par rapport au prcdent modle, ce qui est assez rare dans le contexte actuel pour tre signal. Volvo table sur 16 000 ventes annuelles puisque lancien modle stait vendu 8 000 units dans sa meilleure anne, mais ce chiffre devrait tre doubl puisque la C70 est la premire offre premium pouvoir accueillir 4 personnes. Le potentiel de vente est norme aux USA.
Sa prsentation interviendra lors du Salon de Francfort et sa commercialisation au premier trimestre 2006.





































Merci Swedespeed.com et AutoScoops.be pour les photos.

Pour résumer

Contrairement ce que j'annonais dans mon prcdent article sur le sujet, la nouvelle Volvo coup cabriolet sappellera bien C70 mme si elle partage sa plateforme avec la S40/V50.
Est-ce que quelquun comprend les appellations commerciales du constructeur sudois ?
Voici les premires photos et infos officielles de cette voiture : toit rtractable compos de 3 parties, motorisations 5 cylindres 2.4 l 140 et 170 ch et une version sportive T5 2.5 l de 220 ch. Pas d'annonce sur une possible version Diesel 5 cylindres mme si cette hypothse semble obligatoire sur le march Europen. Daprs Volvo, les problmes de rigidit du prcdent modle ont t rsolus car le nouveau toit mtallique apporte un gain de 15%, tandis que le C70 conservera son habitabilit puisquil pourra accueillir 4 adultes sans problmes.
Autre nouveaut, le systme dairbag latral mont dans la portire assez proche du nouveau systme dairbag Porsche que lon retrouve sur les 997 cabriolet. Le style gnral de la voiture est trs fluide, dynamique voire un tentinet aggressif, l'intrieur reste celui des S40/V50.
Sa conception et sa fabrication sont luvre dune joint de venture avec Pininfarina mais le vhicule sera assembl dans lusine dUddevalla en Sude. Le prix de cette nouvelle venue CC devrait selon certaines sources tre infrieur de 10% par rapport au prcdent modle, ce qui est assez rare dans le contexte actuel pour tre signal. Volvo table sur 16 000 ventes annuelles puisque lancien modle stait vendu 8 000 units dans sa meilleure anne, mais ce chiffre devrait tre doubl puisque la C70 est la premire offre premium pouvoir accueillir 4 personnes. Le potentiel de vente est norme aux USA.
Sa prsentation interviendra lors du Salon de Francfort et sa commercialisation au premier trimestre 2006.

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.