Lancé en 2010, le Korando de troisième génération a porté le renouveau de Ssangyong, désormais sous contrôle du constructeur indien Mahindra. Neuf ans plus tard une nouvelle génération arrive donc. Un tout nouveau modèle, arborant un style profondément renouvelé avec ses lignes tendues remplaçant ses rondeurs. Annoncé par le concept e-SIV, on y lit aussi la volonté d'inscrire un véritable style pour Ssangyong. Avec l'aide de Pininfarina, également membre du groupe Mahindra.

Le Korando sera uniquement disponible en 5 places, même si le constructeur prévoit également par la suite un SUV 7 places pour jouer le rôle d'intermédiaire entre Korando et Rexton.

Décliné sur la même plateforme que le Tivoli, le Ssangyong Korando proposera selon les marchés des moteurs essence 1.6 Turbo ou diesel 1.5. Mais il sera quelques mois plus tard aussi décliné en version électrique. Une première pour la marque coréenne.

L'avis de Leblogauto.com

La croissance de ventes de SUV ne peut que profiter à Ssangyong. Depuis 2010, le petit constructeur coréen a renouvelé sa gamme avec patience, et étendue avec le Tivoli. Avec ce nouveau Korando, il semble que ce soit l'heure de la maturité qui sonne.