par Pierre-Laurent Ribault

Nissan succombe finalement a la tentation hybride

Pas plus tard que l'anne dernire, le prsident Ghosn (casquette Nissan) promenait une moue dubitative vis vis des hybrides, trop chers fabriquer, pas de march, etc, selon une ligne de pense trs europenne. Et puisqu'il faut bien tre prsent sur le march amricain, Nissan se contentera de lancer en 2006 avec un enthousiasme trs mesur la nouvelle Altima avec une version hybride sous licence...Toyota, le grand rival. Service minimum.

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Pas plus tard que l'anne dernire, le prsident Ghosn (casquette Nissan) promenait une moue dubitative vis vis des hybrides, trop chers fabriquer, pas de march, etc, selon une ligne de pense trs europenne. Et puisqu'il faut bien tre prsent sur le march amricain, Nissan se contentera de lancer en 2006 avec un enthousiasme trs mesur la nouvelle Altima avec une version hybride sous licence...Toyota, le grand rival. Service minimum.

Mais voil. Depuis ces rflexions prsidentielles, de l'eau a coul sous les ponts et au-dessus des digues, les statistiques du march et la courbe du prix des composants ont dans dans les tableurs des dcisionnaires, et maintenant Nissan change son fusil d'paule.

Bloomberg cite le vice-prsident Monsieur Yamashita qui vient de dclarer que Nissan va dvelopper sa propre technologie pour les batteries et les moteurs avec l'objectif de faire deux fois plus puissant, 35% plus lger et 30% moins cher que la technologie actuelle, d'ici 2009. La dclaration a fait aussitt grimper l'action de Nissan de 1,2%, ce qui tend montrer que les traders, bien qu'ils roulent en Porsche, rvent aussi de moutons lectriques. La vraie question qui se pose maintenant, c'est de savoir si Nissan pourra combler le retard. Toyota vient de mettre en vente une version 2 de son systme dans la Lexus GS450h, va montrer la version 3 dans quelques jours New York avec la LS600h, et la prochaine gnration de Prius n'est pas loin. Sans compter Honda et GM qui veulent mettre sur le march des voitures pile (a combustible) ds 2010. Bon courage aux ingnieurs de Nissan, qui voient srement dj les heures supplmentaires s'accumuler dans les emplois du temps prvisionnels...

Source : Bloomberg via Autoblog.com

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Pas plus tard que l'anne dernire, le prsident Ghosn (casquette Nissan) promenait une moue dubitative vis vis des hybrides, trop chers fabriquer, pas de march, etc, selon une ligne de pense trs europenne. Et puisqu'il faut bien tre prsent sur le march amricain, Nissan se contentera de lancer en 2006 avec un enthousiasme trs mesur la nouvelle Altima avec une version hybride sous licence...Toyota, le grand rival. Service minimum.

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