par Joest Jonathan Ouaknine

Nanjing et Fiat veulent sauver leur mariage en partant en Egypte

Rsum des prcdents pisodes: en 1999, Fiat avait formune joint-venture avec Nanjing. Mais visiblement, les Chinois n'apprcient pas trop la Palio. Fiat voulait quitter Nanjing pour former une nouvelle joint-venture avec Chery. Ce dernier tourne dj plein rgime et n'a pas les capacits pour s'associer avec un autre constructeur.

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Rsum des prcdents pisodes: en 1999, Fiat avait formune joint-venture avec Nanjing. Mais visiblement, les Chinois n'apprcient pas trop la Palio. Fiat voulait quitter Nanjing pour former une nouvelle joint-venture avec Chery. Ce dernier tourne dj plein rgime et n'a pas les capacits pour s'associer avec un autre constructeur.

Puis voici que dbarque le minuscule Zhong Tai (alias Zotye), qui compte produire de "vieilles" Fiat (Uno? Palio? Punto 1?) Mais il ne s'agit que d'un partenariat de seconde zone.

Et Nanjing-Fiat? Nanjing a prtendu que Fiat allait injecter 300 millions d'Euros dans la bjjoint-venture... Ce qui a t dmenti dans la foule par Turin, qui rappelle au passage ses griefs contre son futur ex-partenaire.

En revanche, ce qui est vrai, c'est que Nanjing-Fiat compte exporter 300 vhicules en Egypte. Si elles sont vendues rapidement, d'autres suivront. De plus, 3000 Nanjing-Fiat pourraient prendre la direction de l'Amrique du Sud.

Drle de divorce.

Source:

China Car Times

Pour résumer

Rsum des prcdents pisodes: en 1999, Fiat avait formune joint-venture avec Nanjing. Mais visiblement, les Chinois n'apprcient pas trop la Palio. Fiat voulait quitter Nanjing pour former une nouvelle joint-venture avec Chery. Ce dernier tourne dj plein rgime et n'a pas les capacits pour s'associer avec un autre constructeur.

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