par Pierre-Laurent Ribault

Mitsuoka Viewt

Mitsuoka, constructeur japonais atypique dont je vous avais dj prsent une ralisation, vient de lancer la nouvelle mouture de son best-seller viewt (prononcer viouti). Vos yeux ne vous trompent pas, il s'agit bien d'une vocation cartoonesque de la Jaguar MK2, sur la base d'une Nissan March (Micra), dont la carrosserie est lourdement transforme pour un rsultat kitchissime mais assez ft. La nouvelle gnration de la Micra, avec son habitacle tout en rondeur, se prte encore mieux que la gnration prcdente la ViewT-fication et devrait tre nouveau un succs, malgr un prix lev (autour de 2.500.000 yens, 18.400 euros selon les versions) compte tenu du fait que la mcanique et l'intrieur ne sont quasiment pas modifis. Etonnamment pour nous autres europens, cette niche nostalgique est suffisamment importante pour que les constructeurs gnralistes eux-mmes y aillent de leur modles. Nissan par exemple promeut sa March dans une version "Rafeet" (orthographe imaginative de "Lafite", comme le chteau) o grille chrome, baguettes latrales et force dtails rtros sont plaqus sur la petite citadine du 21me siecle. Une panoplie qui attirerait les quolibets sous nos latitudes, mais dont le troisime ge nippon fait ses dlices. Pour en revenir a Mitsuoka, la ViewT (une construction linguistique typique jonglant avec orthographe et phontique pour voquer le mot Beauty) n'est que la cration la plus raisonnable d'une gamme, qui comporte nombre de modles o l'extravagance des formes le dispute l'tranget des appellations. Pour vous construire une rputation d'excentrique moindre cot, oubliez Fisker et adressez vous Mitsuoka !

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Source images: Mitsuoka motor

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Mitsuoka Micro Type F



Pour résumer

Mitsuoka, constructeur japonais atypique dont je vous avais dj prsent une ralisation, vient de lancer la nouvelle mouture de son best-seller viewt (prononcer viouti). Vos yeux ne vous trompent pas, il s'agit bien d'une vocation cartoonesque de la Jaguar MK2, sur la base d'une Nissan March (Micra), dont la carrosserie est lourdement transforme pour un rsultat kitchissime mais assez ft. La nouvelle gnration de la Micra, avec son habitacle tout en rondeur, se prte encore mieux que la gnration prcdente la ViewT-fication et devrait tre nouveau un succs, malgr un prix lev (autour de 2.500.000 yens, 18.400 euros selon les versions) compte tenu du fait que la mcanique et l'intrieur ne sont quasiment pas modifis. Etonnamment pour nous autres europens, cette niche nostalgique est suffisamment importante pour que les constructeurs gnralistes eux-mmes y aillent de leur modles. Nissan par exemple promeut sa March dans une version "Rafeet" (orthographe imaginative de "Lafite", comme le chteau) o grille chrome, baguettes latrales et force dtails rtros sont plaqus sur la petite citadine du 21me siecle. Une panoplie qui attirerait les quolibets sous nos latitudes, mais dont le troisime ge nippon fait ses dlices. Pour en revenir a Mitsuoka, la ViewT (une construction linguistique typique jonglant avec orthographe et phontique pour voquer le mot Beauty) n'est que la cration la plus raisonnable d'une gamme, qui comporte nombre de modles o l'extravagance des formes le dispute l'tranget des appellations. Pour vous construire une rputation d'excentrique moindre cot, oubliez Fisker et adressez vous Mitsuoka !

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