par Joest Jonathan Ouaknine

Mercury Mariner Voga

(Mode ironique on) Ce qu'il y a de bien, avec les constructeurs US, c'est qu'ils n'improvisent pas du tout leurs stratégies produits! (mode ironique off) En fait, cela fait 20 ans que les Japonais (à commencer par Toyota et dans une moindre mesure Nissan et Honda) mènent la danse aux Etats-Unis et les Américains rament derrière. Dernière idée en date pour redorer le blason: une finition exclusive. Après les "V" de Cadillac et les "Super" de Buick, voici les "Voga" de Mercury!

Zapping Le Blogauto Essai Opel Grandland GSE

(Mode ironique on) Ce qu'il y a de bien, avec les constructeurs US, c'est qu'ils n'improvisent pas du tout leurs stratégies produits! (mode ironique off) En fait, cela fait 20 ans que les Japonais (à commencer par Toyota et dans une moindre mesure Nissan et Honda) mènent la danse aux Etats-Unis et les Américains rament derrière. Dernière idée en date pour redorer le blason: une finition exclusive. Après les "V" de Cadillac et les "Super" de Buick, voici les "Voga" de Mercury!

Ne cherchez pas "Voga" dans votre Harrap's. Au mieux, vous tomberez sur une planète imaginaire de la série Docteur Who. En fait, "Voga" est un nom trouvé par Ford pour évoquer la branchitude et la créatitude. Objectif: "Etre l'Ikea de l'automobile." (NDLA: Les Mercury sont désormais vendues en kit?)

La première Voga fut une Mercury Milan présentée à Miami durant la fashion week 2006 (ci-dessus.) Mais le premier modèle de série sera un Mariner, disponible dans cette version début 2008.

Les nouveautés sont la peinture gris métallisé, la sellerie cuir couleur cachemire et les jantes chromées 17 pouces.

Source:

Autoblog

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

(Mode ironique on) Ce qu'il y a de bien, avec les constructeurs US, c'est qu'ils n'improvisent pas du tout leurs stratégies produits! (mode ironique off) En fait, cela fait 20 ans que les Japonais (à commencer par Toyota et dans une moindre mesure Nissan et Honda) mènent la danse aux Etats-Unis et les Américains rament derrière. Dernière idée en date pour redorer le blason: une finition exclusive. Après les "V" de Cadillac et les "Super" de Buick, voici les "Voga" de Mercury!

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.