par Frederic Papkoff

Mercedes Classe C Estate

Peu peu, Mercedes complte la gamme Classe C. Aprs les 4Matic et la version AMG, c'est maintenant au tour du break, baptis Estate, de tomber les bches. Un break qui veille prserver l'lgance de la berline. Les aspects pratiques n'en sont pas pour autant ngligs, et le volume du coffre progresse pas mal, sans toutefois ressembler une soute d'A380...

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Peu peu, Mercedes complte la gamme Classe C. Aprs les 4Matic et la version AMG, c'est maintenant au tour du break, baptis Estate, de tomber les bches. Un break qui veille prserver l'lgance de la berline. Les aspects pratiques n'en sont pas pour autant ngligs, et le volume du coffre progresse pas mal, sans toutefois ressembler une soute d'A380...

Le nouveau break Classe C ne bouleverse pas les habitudes prises depuis trois gnrations en termes de style, si ce n'est que les feux conservent un dessin particulirement proche de ceux de la berline, ce qui ne fut pas le cas sur les deux prcdentes ditions. Le hayon est galement plus droit, ce qui ne transparait que trs peu dans le profil avec une vitre de custode conservant un dessin plus fuyant.

Le volume de cette Classe C atteint quand mme 485 litres sous le cache-bagages, et 1500 jusqu'au toit banquette replie (470 et 1355 sur l'ancien modle). Ce qui n'est pas si mal si on compare ce chiffre aux 542 litres d'une Mondeo Break. Bien sr, on reste loin des 565 litres de la C5 ou les 605 litres de la Passat, mais tel n'est pas l'objectif d'une Mercedes break qui cherche avant tout tre pratique.

De ce cot, la C est bien pourvue, avec le hayon motoris, les rails avec barres et bandes de fractionnement du coffre, crochets d'arrimage et un intressant bac repliable intgr au flanc gauche du coffre. Le filet de retenue des bagages est prvu, ainsi que les capacits d'attelage, portes 1800 kg sur les modles les plus favoriss. En option, une suspension correction d'assiette est propose.

Equipements et motorisations sont repris intgralement de la berline, de la C180K la C350 en essence, et de la C200 CDi la C320 CDi en diesel. Une version AMG sera galement propose...

Pour résumer

Peu peu, Mercedes complte la gamme Classe C. Aprs les 4Matic et la version AMG, c'est maintenant au tour du break, baptis Estate, de tomber les bches. Un break qui veille prserver l'lgance de la berline. Les aspects pratiques n'en sont pas pour autant ngligs, et le volume du coffre progresse pas mal, sans toutefois ressembler une soute d'A380...

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