McLaren P1 : ultimes rumeurs
par La rédaction

McLaren P1 : ultimes rumeurs

Et on parle de nouveau de la future meilleure copine anglaise des Porsche 918 Spyder et supercar Ferrari. Les dernières indiscrétions en date déboulent depuis l'autre côté de l'Atlantique après que la marque britannique a organisé une petite sauterie à Beverly Hills...

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Et on parle de nouveau de la future meilleure copine anglaise des Porsche 918 Spyder et supercar Ferrari. Les dernières indiscrétions en date déboulent depuis l'autre côté de l'Atlantique après que la marque britannique a organisé une petite sauterie à Beverly Hills...

Parmi les invités présents à ce rendez-vous il y avait notamment des membres d'Autoblog.com. Nul besoin de dire qu'ils se sont empressés d'évoquer le cas de la future P1 présente sur place. Différentes données ont été précisées, d'autres confirmées.

Ainsi quelques chiffres viennent déjà mettre en lumière la future supercar hybride. Oui sa puissance oscillerait bien autour des 800 ch entre le V8 3,8 l Biturbo et le système KERS (pour un poids inférieur à 1300kg). On note aussi que la production serait finalement cantonnée à 500 exemplaires, chaque unité devant être facturée 1,2 million de dollars. A voir alors la parité entre la monnaie américaine et les autres... Pour mémoire, à l'évocation du prix de vente, on était resté à quelques 850 000 € (environ 1,1 million de dollars). La note aurait donc été un peu revue à la hausse.

Enfin, selon Autoblog.com qui relaye des informations lâchées par des représentants de la marque : le modèle vu il y a quelques mois dans les allées du Mondial de Paris n'était pas une "simple" maquette non roulante. Invérifiable aujourd'hui cela va sans dire. Dernière information, confirmation : le prochain salon de Genève devrait bien voir le modèle de série se révéler en première publique mondiale. Rendez-vous dans quelques semaines alors.

A lire également. McLaren P1 : le calendrier de lancement se précise, Paris 2012 live : McLaren P1 et Paris 2012 : voici la McLaren P1.

Source : Autoblog.com.

Crédit illustration : le blog auto.

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