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Maserati MC20 Cielo
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par Thibaut Emme

MC20 Cielo : Ciel ma Maserati !

La Maserati MC20 enlève le haut et devient la MC20 Cielo. Elle conserve son style latin ainsi que ses portières à ouverture spécifique. Plus désirable que le coupé cette version convertible ? A vous de juger.

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Ne ressemble-t-elle pas à une désirable dragée cette MC20 Cielo dans sa couleur bleue Acquamarina ? Le toit de cette convertible se rétracte électrique. Mais, contrairement à d'autres supercars, il est en verre ce toit. Même fermée, elle respire la luminosité cette voiture. Quand le toit se rétracte en à peine 12 secondes (de 0 à 50 km/h), une glace anti-remous évite d'être trop décoiffé. Le toit utilise la technologie de l'Advanced Polymer-Dispersed Liquid Crystal (PDLC) pour passer de l'opaque au transparent en un clin d'oeil. Cela peut éviter de cuire au soleil dans certaines circonstances.

Garder l'élégance, avec ou sans le toit

Dans le style, Maserati propose un énorme trident en décalcomanie. Fait de titane mat, il prend place entre les deux "boudins" derrière les appuie-têtes. Malgré son décapsulage, la Maserati MC20 Cielo voit son poids n'augmenter que de quelques kilogrammes par rapport au coupé. C'est important pour la sportivité. L'autre aspect c'est la rigidité et Maserati indique que le châssis carbone permet de maintenir une rigidité adéquate pour cette sportivité.

Maserati profite de l'introduction de cette MC20 Cielo pour ajouter de nouvelles aides à la sécurité dans sa supercar : freinage d'urgence autonome, lecture des panneaux de signalisation, Suround View 360° pour une vision tout autour du véhicule.

La furie de Neptune

Ce véhicule sert toujours d'écrin au V6 twin-turbo à 90° Nettuno. 630 chevaux à 7 500 tours/min et 730 Nm de couple à partir de 3 000 tours/min. Le Nettuno a toujours sa technologie de pré-chambre de combustion avec des bougies double étincelles (twin spark). Maxserati octroie 5 modes de comportement du moteur : GT Mode (défaut), ainsi qu'un mode "Wet" pour les conditions piégeuses sur route. Pour les "joueurs" (et les pilotes en herbe), s'ajoutent trois mode "velus" : Sport Mode avec des réglages plus rapides pour la boîte, mais aussi plus permissif sur le "traction control", Corsa mode un cran plus radical, et enfin ESC Off qui est le mode Corsa (course) sans le contrôle de traction pour de jolies virgules, ou de moins jolis tête-à-queue.

Pour son lancement, la Maserati MC20 Cielo sera disponible, pour 60 unités seulement, dans une série appelée "PrimaSerie Launch Edition". Pour celle-ci il y a la couleur spécifique "acquamarina", les nouvelles jantes diamantées et des plaques numérotées dorées. L'intérieur pour sa part est couleur "glace".

Caractéristiques techniques

TECHNICAL SPECIFICATIONS

 

ENGINE

 

Engine architecture

V6 90°

Total displacement

3.0 L

Bore x stroke

88 mm x 82 mm

Compression ratio

11:1

Max. power output

630 hp

Engine speed at max. power output

7500 rpm

Peak torque

730 Nm

Engine speed at peak torque

3000 - 5500 rpm

Firing order

1-6-3-4-2-5

Engine max. revs

8000 rpm

Ignition system

Maserati Twin Combustion (MTC) Twin Spark with passive pre-chamber

Fuel system

PDI (350-bar direct injection + 6-bar pre-chamber)

Induction

Twin Side Turbo with electronic actuated waste gate

Lubrication

Fully variable oil pump on dry sump system with scavenge pumps and external oil tank

Timing system

Double overhead camshaft with variable valve timing

PERFORMANCE*

 

0-100 km/h

approximately 3.0 s

0-200 km/h

9.2 s

Top speed

> 320 km/h

Stopping distance, 100-0 km/h

< 33 m

Cx

0.39

TRANSMISSION

 

Gearbox

DCT, 8 gears

Gear ratios

2.905 / 1.759 / 1.220 / 0.878 / 0.653 / 0.508 / 0.397 / 0.329 / R 2.632:1

Final ratio

5.174

SUSPENSION

 

Front

Double-wishbone with virtual steering axle, anti-roll bar (lifter optional)

Rear

Double-wishbone with virtual steering axle, anti-roll bar

BRAKES

 

Front

380x34 mm ventilated discs (390x36 CCM discs optional) with Brembo 6-piston fixed callipers`

Rear

350x27 mm ventilated discs (360x28 CCM discs optional) with Brembo 4-piston fixed callipers`

TYRES

 

Front

245/35 ZR20

Rear

305/30 ZR20

DIMENSIONS AND WEIGHT

 

Length

4669 mm

Width (with side mirrors)

2178 mm

Width (without side mirrors)

1965 mm

Height

1218 mm

Wheelbase

2700 mm

Front track

1680 mm

Rear track

1648 mm

Front overhang

1077 mm

Rear overhang

892 mm

Turning circle

11.8 m

Boot capacity, rear

100 L

Boot capacity, front

50 L

Fuel tank capacity

60 L

Kerb weight

1540 kg***

Weight distribution, front/rear

40% / 60%

Pour résumer

La supercar Maserati MC20 enlève le haut et devient la MC20 Cielo. Elle conserve son style très latin ainsi que ses portières à ouverture spécifique. Plus désirable que la version coupé cette version convertible ? Chacun jugera.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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