La marque taïwanaise Luxgen continue à développer sa gamme avec patience malgré des ventes qui restent décevantes sur le marché chinois. Le nouveau modèle URX vient compléter l'offre de SUV / Crossver, avec 7 places.
Les grands espoirs de développement de Luxgen en Chine ou même en Russie n'ont pour le moment pas été couronnés de succès, malgré une gamme désormais plutôt complète. Les derniers modèles sont venus compléter l'offre par le bas, mais avec l'URX, qui marque aussi un changement dans les appellations, le constructeur taiwanais entre sur un marché en fort développement en Chine. Celui des grands SUV / Crossovers à 7 places.
Le Luxgen URX mesure ainsi 4m74 de long. Sa face avant adopte à son tout la disposition en double étage si en vogue, et il cherche à se distinguer par le traitement de son pavillon et de sa custode. Le pavillon masque son épaisseur, pour plus de garde au toit, par sa couleur noire, et la custode s'habille à la manière d'un gros aileron.
L'habitacle reste encore masqué, mais les photos de prototypes montrent un grand écran central, et une instrumentation au contraire réduite à sa plus simple expression.
Le moteur serait le 1.8 Turbo qui équipe le U6 Turbo avec 150 ch.
Malgré des modèles plutôt soignés par leur style ou leur finition et un contenu technique, en particulier multimédia, à la page, les Luxgen n'ont pas rencontré le succès espéré en Chine. Cet URX qui sera présenté en avril à Shanghai sauvera-t-il la marque du naufrage ?
La marque taïwanaise Luxgen continue à développer sa gamme avec patience malgré des ventes qui restent décevantes sur le marché chinois. Le nouveau modèle URX vient compléter l'offre de SUV / Crossver, avec 7 places.
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