par La rédaction

Lotus Exige Cup 260 MY2009

Lotus actualise la version radicale de l'Exige Cup 260, la sportive destine aux sensationsfortes sur circuit mais galement homologue pour un usage sur route dans toute l'Europe(histoire srement de se rendre de son domicile la piste du coin), travers une dclinaison 2009.

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Lotus actualise la version radicale de l'Exige Cup 260, la sportive destine aux sensationsfortes sur circuit mais galement homologue pour un usage sur route dans toute l'Europe(histoire srement de se rendre de son domicile la piste du coin), travers une dclinaison 2009.

Alors quoi de neuf signaler sur cette version 2009 de l'Exige Cup 260 ? En premier chef, vis vis de la dclinaison 2008, ce millsime affiche une perte de poids l'heure de la pese avec une rduction de 38 kilogrammes soit un poids de 890 kilogrammes (modifiaction de certaines parties de la carrosseries par des pices en fibre de carbone) !

Au rayon moteur une modification subtile gonfle la puissance du bloc Toyota 1,8l VVTL-i (9.1 l/100km et 216g/km de C02) 260 chevaux pour un couple de 236 Nm 8500 tr/mn. La relation puissance/poids affiche alors un coquet 271 ch/tonne et des performances logiquement en rapport : 4.1 s pour claquer le 0 100 km/h et 245 km/h en vitesse maximale.

La Lotus embarque desdisques ventils perforsAP Racing de 308 mm l'avant et 282 mm l'arrire (ressorts Eibach, amortisseurs Bilstein). D son statut de sportive homologue par la FIA, la Lotus dispose bien srde tous les quipements intrieurs de rigueur (arceau cagesix points ou extincteur par exemple). Tarif : 56 034 euros.

A lire galement. Lotus Sport Exige Cup 260 et Essai Lotus Exige Cup 260 : partie 1, 2, 3 et 4.

Source : Lotus.

Pour résumer

Lotus actualise la version radicale de l'Exige Cup 260, la sportive destine aux sensationsfortes sur circuit mais galement homologue pour un usage sur route dans toute l'Europe(histoire srement de se rendre de son domicile la piste du coin), travers une dclinaison 2009.

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