par Joest Jonathan Ouaknine

Lifan passe quatre roues

Les amateurs de deux roues connaissent peut-tre les productions Chinoises de Lifan. Comme de nombreux constructeurs avant lui (notamment Honda), Lifan veut passer des motos aux autos. Et il dbarquera d'emble avec une vraie gamme.

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Les amateurs de deux roues connaissent peut-tre les productions Chinoises de Lifan. Comme de nombreux constructeurs avant lui (notamment Honda), Lifan veut passer des motos aux autos. Et il dbarquera d'emble avec une vraie gamme.

Pour commencer, Lifanvoulait une chaine de production dernier cri. L'usine Chrysler de Campo Largo, au Brsil, tait livre aux mauvaises herbes depuis sa fermeture en 2001. Le constructeur l'a rachet et dmnag Chongqing.

Au salon de Shanghai 2007, Lifan a present la 520 ci-dessous), sa premire voiture. C'est une compacte 5 portes.

Voil pour ce qui sr. Ensuite, tout n'est que rumeurs. Qui "bruits de couloirs", dit sources plus ou moins alatoires et supputations plus ou moins en phase avec la ralit (les lecteurs d'un hebdomadaire spcialiste des projets secrets et qui parat le mardi le savent bien...) Donc, conditionnel de rigueur.

Lifan aurait ainsi un projet de gros break:

l'invitable SUV calqu sur un modle Toyota:

Une premire berline:

Une deuxime berline, plus quelconque:

Une citadine:

Et enfin, une petite voiture. Elle me rappelle un autre modle, mais j'ai comme un trou de mmoire. En tout cas, elle ressemblerait beaucoup la future Byd:

Source:

China Car Times

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Pour résumer

Les amateurs de deux roues connaissent peut-tre les productions Chinoises de Lifan. Comme de nombreux constructeurs avant lui (notamment Honda), Lifan veut passer des motos aux autos. Et il dbarquera d'emble avec une vraie gamme.

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