par Pierre-Laurent Ribault

Lexus IS F par Wald International

Contrairement la Nissan GT-R et aux nouvelles Impreza et Lancer Evo, la Lexus qui va fort n'a pas encore excit l'imagination des tuners japonais, peut-tre cause de l'identit pas encore trs bien dfinie de cette auto au Japon, entre voiture locale et voiture importe, entre luxe et sportivit. Pas tonnant donc que ce soit Wald International, tuner japonais mais agnostique qui pratique son art aussi bien sur les productions allemandes ou anglaises (anglo-allemandes, plutt), que japonaises qui soit l'un des premiers s'y coller.

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Contrairement la Nissan GT-R et aux nouvelles Impreza et Lancer Evo, la Lexus qui va fort n'a pas encore excit l'imagination des tuners japonais, peut-tre cause de l'identit pas encore trs bien dfinie de cette auto au Japon, entre voiture locale et voiture importe, entre luxe et sportivit. Pas tonnant donc que ce soit Wald International, tuner japonais mais agnostique qui pratique son art aussi bien sur les productions allemandes ou anglaises (anglo-allemandes, plutt), que japonaises qui soit l'un des premiers s'y coller.

L'IS F de srie ne lsine dj pas sur les appendices de carrosserie pour faire connatre ses capacits mais Wald a choisi d'en repasser une couche dans un style racing qui rappelle dans l'esprit le kit prsent pour la Mercedes Classe C il ya quelque mois. On apprciera ou pas, mais l'IS F Wald International se place rsolument dans le camp des sportives. Il faudra se contenter cependant de la mcanique de srie, ce qui n'est pas vraiment un problme vu qu'il y a 423 ch sous le pied droit, de quoi consommer de la gomme a un rythme soutenu...

Source Wald International via Motor Authority

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Pour résumer

Contrairement la Nissan GT-R et aux nouvelles Impreza et Lancer Evo, la Lexus qui va fort n'a pas encore excit l'imagination des tuners japonais, peut-tre cause de l'identit pas encore trs bien dfinie de cette auto au Japon, entre voiture locale et voiture importe, entre luxe et sportivit. Pas tonnant donc que ce soit Wald International, tuner japonais mais agnostique qui pratique son art aussi bien sur les productions allemandes ou anglaises (anglo-allemandes, plutt), que japonaises qui soit l'un des premiers s'y coller.

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