par Frederic Papkoff

Le plan de sauvetage au point mort

Alors que les dirigeants des trois grands constructeurs amricains GM, Ford et Chrysler et du syndicat UAW ont t entendus par une commission du Snat, le plan de sauvetage prsent en dbut de semaine par les dmocrates semble au point mort

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Alors que les dirigeants des trois grands constructeurs amricains GM, Ford et Chrysler et du syndicat UAW ont t entendus par une commission du Snat, le plan de sauvetage prsent en dbut de semaine par les dmocrates semble au point mort

En effet, il semble que l'audition de Rick Wagoner, Alan Mullaly, Robert Nardelli et Ron Gettelfinger n'ait pas convaincu les opposants au plan d'aide. Ces derniers restent convaincus qu'un tel plan n'est pas ncessaire, ou alors que la faillite sous la protection du Chapitre 11 est la meilleure solution pour eux. En effet, une telle faillite leur permettrait en fait de repartir sur des bases plus saines, en annulant certaines dettes ou en rengociant des accords salariaux trs couteux. La question de la confiance des consommateurs, dj fortement corne par les dbats actuels, n'est pas prise en considration par les partisans de cette option.

La minorit rpublicaine prfrerait en fait utiliser les 25 milliards dj vots en septembre, estimant que rien ne prouve que les constructeurs vont changer leurs pratiques et qu'ils ont t trop passifs face la crise et au changement de la demande des consommateurs. En outre, quelques voix commencent se faire entendre pour argumenter qu'il y a dsormais sans aucun doute un constructeur de trop pour le march automobile qui est pass cette anne de 16 13 millions de vhicules

La majorit dmocrate a quant elle fait appel l'intervention Maison Blanche et du Trsor pour dbloquer la situation, afin de protger les millions d'Amricains dont l'emploi est menac.

Source : Les chos

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