par Joest Jonathan Ouaknine

Le blog MG devient le blog Geely

Souvenez-vous, il y a peu, j'voquais le blog MG non-officiel de Paul Stowe. Plus qu'un responsable qualit, Stowe tait davantage la "caution anglaise" du constructeur sino-britannique et il nous racontait avec humour ses (mes)aventuresde cadre occidental. Aprs quelques semaines de silence, il annonce le 20 aot qu'il quitte MG.

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Souvenez-vous, il y a peu, j'voquais le blog MG non-officiel de Paul Stowe. Plus qu'un responsable qualit, Stowe tait davantage la "caution anglaise" du constructeur sino-britannique et il nous racontait avec humour ses (mes)aventuresde cadre occidental. Aprs quelques semaines de silence, il annonce le 20 aot qu'il quitte MG.

Lui qui d'ordinaire taitsi franc, se livre un bel exercice de langue de bois: "Non, mon dpart tait dcid de longue date et n'a absolument rien voir avec le rachat de NAC par SAIC", "si je disais du mal de MG (maintenant qu'il a quitt la firme), je serais un aigri: si j'en disais du bien, je serais un mercenaire (sous entendu que faute de motif valable, il serait parti pour l'argent.)"

Et o va-t-il aller maintenant? Va-t-il rentrer en Grande-Bretagne? Et bien non, il va aider Geely a produire des "black cabs" sous licence. Un gros travail en percepective, car les Geely sont de si mauvaise qualit que mme les Chinois n'en veulent plus!

Le blog de Paul Stowe (en anglais)

Pour résumer

Souvenez-vous, il y a peu, j'voquais le blog MG non-officiel de Paul Stowe. Plus qu'un responsable qualit, Stowe tait davantage la "caution anglaise" du constructeur sino-britannique et il nous racontait avec humour ses (mes)aventuresde cadre occidental. Aprs quelques semaines de silence, il annonce le 20 aot qu'il quitte MG.

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