par La rédaction

Le 2.0 l Turbo dans les cartons pour le Cadillac XT5

Visiblement vers une nouvelle mécanique d'entrée de gamme au catalogue du crossover XT5 dévoilé par la marque américaine à l'occasion du précédent salon de Los Angeles ? A cette question c'est une personne très haut placée qui apporte la réponse.

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Visiblement vers une nouvelle mécanique d'entrée de gamme au catalogue du crossover XT5 dévoilé par la marque américaine à l'occasion du précédent salon de Los Angeles ? A cette question c'est une personne très haut placée qui apporte la réponse.

L'offre mécanique de lancement du crossover Cadillac XT5 sur le marché américain s'articule autour du V6 3.6 de 310 ch et 366 Nm couplé à la boîte automatique 8 rapports.

Cette offre devrait assez vite être enrichie avec une nouvelle petite mécanique d'entrée de gamme. Ainsi, comme c'st déjà le cas sur le marché chinois, le crossover XT5 devrait sur son marché domestique reprendre à son compte le 4 cylindres 2.0 Turbo de 257 ch.

L'information a été livrée par Johan de Nysschen. Évoquant cette possibilité, le grand patron de Cadillac a ainsi déclaré : "Je pense effectivement que nous devrons bien considérer cette option pour les Etats-Unis". De quoi proposer un XT5 moins énergivore mais également plus abordable sur le plan tarifaire pour les clients.

Si Johan de Nysschen s'exprime de la sorte c'est sans doute qu'une décision officielle a d'ores et déjà été programmée. Il ne devrait donc plus rester qu'à attendre jusqu'à que cette nouvelle offre mécanique ne traverse le Pacifique et rejoigne les concessionnaires de la marque sur le sol américain.

Source : Automotive News.

Crédit illustration : Cadillac.

Pour résumer

Visiblement vers une nouvelle mécanique d'entrée de gamme au catalogue du crossover XT5 dévoilé par la marque américaine à l'occasion du précédent salon de Los Angeles ? A cette question c'est une personne très haut placée qui apporte la réponse.

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