par Joest Jonathan Ouaknine

"L'Austin Metro, meilleure voiture du monde"

A la fin des années 70, British Leyland n'a plus rien présenté de neuf depuis l'Austin MiniMetro, tout l'ile pense que ce sera un hit... D'où cette pub qui, rétrospectivement, semble bien optimiste...

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A la fin des années 70, British Leyland n'a plus rien présenté de neuf depuis la Rover SD1 (1976.) Les fermetures d'usines se succèdent. Pour rebondir, le groupe a demandé 275 millions de livres au contribuable Anglais. Alors, lorsqu'il présente l'Austin MiniMetro, tout l'ile pense que ce sera un hit... D'où cette pub qui, rétrospectivement, semble bien optimiste...

http://www.youtube.com/watch?v=E4-8LgXjQbc

Les Anglais pensaient sincèrement que la Metro allait balayer ses rivales étrangères. La pub est à la limite de la xénophobie, avec des citadines qui arrivent sur des barges de débarquement et une parade de Metro digne du 8 mai 1945...

Au début, la Metro (ex-"MiniMetro") connu de belles ventes. Au point que la Mini Clubman est vite arrêtée. Par contre, elle n'a jamais pu réaliser son ambition initiale de tuer la Mini (sur laquelle Austin-Rover margeait peu) et la version 5 portes n'arriva qu'en 1984 (avec un petit lifting général.)

Puisse la MG2 avoir davantage de chance...

Source:

Autin-Rover Online

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Pour résumer

A la fin des années 70, British Leyland n'a plus rien présenté de neuf depuis l'Austin MiniMetro, tout l'ile pense que ce sera un hit... D'où cette pub qui, rétrospectivement, semble bien optimiste...

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