par Stéphane Schlesinger

La Note entre dans la danse

Dj commercialise au Japon, la Nissan Note sera lance en Europe l'occasion du salon de Francfort. Ce minispace de 4m05 tabli sur la plate-forme de la Renault Modus (utilise aussi pour les Clio III, Logan et Micra) concurrencera directement cette dernire ainsi que les Fiat Idea, Opel Meriva, Honda Jazz et autre Hyundai Matrix. Il se dmarque de ses adversaires par un style cubique original et dynamique, encore qu'il faille plus que cela pour connatre le succs.
La modularit sera dans la norme, sans plus, avec une banquette certes coulissante,  mais ni amovible ni escamotable, contrairement celle de la Meriva. Cela dit, une habitabilit favorise par l'empattement de 2m60, de nombreux espaces de rangements ainsi qu'un coffre double fond  aideront compenser ce handicap.
Sous le capot, nous dcouvrons le trs connu 1.5 dCi, dveloppant soit 68 soit 86CV, un 1.4 de 88Cv ainsi que le 1.6 110CV dj utilis dans la Micra 160SR. Par ailleurs, Nissan promet un agrment dynamique certain.

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Dj commercialise au Japon, la Nissan Note sera lance en Europe l'occasion du salon de Francfort. Ce minispace de 4m05 tabli sur la plate-forme de la Renault Modus (utilise aussi pour les Clio III, Logan et Micra) concurrencera directement cette dernire ainsi que les Fiat Idea, Opel Meriva, Honda Jazz et autre Hyundai Matrix. Il se dmarque de ses adversaires par un style cubique original et dynamique, encore qu'il faille plus que cela pour connatre le succs.
La modularit sera dans la norme, sans plus, avec une banquette certes coulissante,  mais ni amovible ni escamotable, contrairement celle de la Meriva. Cela dit, une habitabilit favorise par l'empattement de 2m60, de nombreux espaces de rangements ainsi qu'un coffre double fond  aideront compenser ce handicap.
Sous le capot, nous dcouvrons le trs connu 1.5 dCi, dveloppant soit 68 soit 86CV, un 1.4 de 88Cv ainsi que le 1.6 110CV dj utilis dans la Micra 160SR. Par ailleurs, Nissan promet un agrment dynamique certain.

Toutefois, vu le succs mitig des Modus, Idea, Jazz et Yaris Verso, la baisse des ventes du Mriva, qui n'a  d'ailleurs jamais atteint les volumes de son grand frre Zafira, on peut se demander si le march pour ce genre de vhicule est vraiment rentable. Souhaitons que la Note, aide par des prix que l'on nous dit modrs, russisse l on sa cousine franaise peine.

Pour résumer

Dj commercialise au Japon, la Nissan Note sera lance en Europe l'occasion du salon de Francfort. Ce minispace de 4m05 tabli sur la plate-forme de la Renault Modus (utilise aussi pour les Clio III, Logan et Micra) concurrencera directement cette dernire ainsi que les Fiat Idea, Opel Meriva, Honda Jazz et autre Hyundai Matrix. Il se dmarque de ses adversaires par un style cubique original et dynamique, encore qu'il faille plus que cela pour connatre le succs.
La modularit sera dans la norme, sans plus, avec une banquette certes coulissante,  mais ni amovible ni escamotable, contrairement celle de la Meriva. Cela dit, une habitabilit favorise par l'empattement de 2m60, de nombreux espaces de rangements ainsi qu'un coffre double fond  aideront compenser ce handicap.
Sous le capot, nous dcouvrons le trs connu 1.5 dCi, dveloppant soit 68 soit 86CV, un 1.4 de 88Cv ainsi que le 1.6 110CV dj utilis dans la Micra 160SR. Par ailleurs, Nissan promet un agrment dynamique certain.

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