par Joest Jonathan Ouaknine

La Tata Nano va déménager!

La Tata Nano suit son petit bonhomme de chemin. Elle va changer de site de production, afin d'atteindre un seuil davantage en rapport avec la demande.

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La Tata Nano suit son petit bonhomme de chemin. Elle va changer de site de production, afin d'atteindre un seuil davantage en rapport avec la demande.

Rappel des faits: la Nano aurait du être produite à Singur, dans le Bengale-Occidental. Mais les paysans manifestèrent violemment et Tata dut faire ses valises.

Le constructeur se décida pour son site de Pantnagar, dans l'Uttarakhand. Il y produit déjà l'utilitaire Ace.

Les problèmes sont multiples. Faute de temps, le constructeur n'a pu mettre en place une chaine capable de produire plusieurs dizaines de milliers de véhicules par mois. En plus, l'Ace, qui se vend bien, réclame toujours plus de ressources techniques, captant celles allouées à la Nano. Du coup, seules 25 000 voitures ont été produites en un an et la capacité plafonne à 4 000 unités par mois.

Sachant que la Nano possédait une liste d'attente de 500 000 clients (il y a eu des désistements depuis), il faudrait donc encore 7 ans pour fournir tout le monde!

Tata a cherché une nouvelle usine susceptible d'accueillir la Nano et il s'est arrêté sur Sanand, dans le Gujrat. Des essais de productions ont été menés dés décembre.

La nouvelle ligne pourra produire 250 000 Nano par an, puis elle atteindra à terme 500 000 unités annuelles.

Galerie: la Nano EV "live" à Genève

Source:

Indian Auto Blogs

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Pour résumer

La Tata Nano suit son petit bonhomme de chemin. Elle va changer de site de production, afin d'atteindre un seuil davantage en rapport avec la demande.

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