par La rédaction

La Fiat Linea sur le marché brésilien

Afin d'asseoir sa position dominante sur le marché brésilien, et contrer de fait VW dont la part grandissante ne cesse de prendre du volume, Fiat a dévoilé plus tôt que prévu la version de la Linea destinée au marché brésilien suite à la présentation de la Strada 2009. Les changements majoritaires avec la version commercialisée sur le vieux continent se situent évidemment sous le capot.

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Afin d'asseoir sa position dominante sur le marché brésilien, et contrer de fait VW dont la part grandissante ne cesse de prendre du volume, Fiat a dévoilé plus tôt que prévu la version de la Linea destinée au marché brésilien suite à la présentation de la Strada 2009. Les changements majoritaires avec la version commercialisée sur le vieux continent se situent évidemment sous le capot.

En comparant avec les unités vendues en Europe, très peu de modifications quant au design intérieur et sur la ligne extérieure de cette Fiat Linea appelée à être commercialisée au Brésil à partir du mois de septembre. Au niveau des motorisations, les consommateurs auriverdes pourront choisir le bloc 1.9l technologie Flex délivrant 130 chevaux ou, par exemple, le moteur essence 1.4i de 120 chevaux.

Parmi les équipements de série : ordinateur de bord, jantes alliage, détecteur de pluie, allumage automatique des phares, airbags frontaux et latéraux, ABS et EBD, etc. Tarifs : de 55 000 reales à 60 000 reales soit de 22 850 euros  à 24 850 euros. Cette berline du segment C (plateforme commune avec la Grande Punto) sort de l'usine Fiat de Betim.

A lire également. Lourds investissements de Fiat au Brésil, Fiat : production de la Linea en Russie avec Severstal et La Linea "low-cost" de Fiat en vidéo.

Source : Carsale Brésil.

Pour résumer

Afin d'asseoir sa position dominante sur le marché brésilien, et contrer de fait VW dont la part grandissante ne cesse de prendre du volume, Fiat a dévoilé plus tôt que prévu la version de la Linea destinée au marché brésilien suite à la présentation de la Strada 2009. Les changements majoritaires avec la version commercialisée sur le vieux continent se situent évidemment sous le capot.

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