par Frederic Papkoff

La dernière Viper

Une page se tourne dans l'histoire de l'automobile américaine, et dans celle de l'automobile sportive. La dernière Viper a quitté l'usine de Conner Avenue. Un véhicule que l'on espère ne pas être définitivement le dernier de la lignée…

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Une page se tourne dans l'histoire de l'automobile américaine, et dans celle de l'automobile sportive. La dernière Viper a quitté l'usine de Conner Avenue. Un véhicule que l'on espère ne pas être définitivement le dernier de la lignée…

Etant le dernier exemplaire de la lignée, cette voiture a bien entendu été l'occasion d'une petite cérémonie, en présence de Ralph Gilles, responsable du style de Chrysler et de la marque Dodge. Dorée, elle arbore des bandes cuivrées qui ont été personnalisées par l'équipe de Chrysler Street & Racing Technology, avec des motifs reprenant les principaux circuits sur lesquels la Viper s'est illustrée en compétition.

D'Ann Rauh et son mari Wayne ont réceptionné leur Viper, qui rejoindra ses quelques 40 sœurs dans la collection privée du couple à Arp, dans le Texas…

Sans aucune garantie de l'avenir de la Viper, on ne eut qu'espérer...

Pour résumer

Une page se tourne dans l'histoire de l'automobile américaine, et dans celle de l'automobile sportive. La dernière Viper a quitté l'usine de Conner Avenue. Un véhicule que l'on espère ne pas être définitivement le dernier de la lignée…

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