par La rédaction

Audi sort l'artillerie pour le Mans 2006

Audi vient d'annoncer ses quipages pour les 24h du Mans 2006. Cette dition historique qui pourrait voir la marque Allemande tre la premire faire gagner un moteur Diesel dans cette preuve mythique se droulera les 17 et 18 juin prochains. Deux Audi R10 Diesel que nous vous avons prcdemment prsents sont attendus et essaierons de raliser cette premire avant d'avoir faire face des Peugeots utilisant le mme carburants en 2007. Pour marquer son retour officiel et mettre toutes les chances de son cot, Audi prfre s'appuyer sur des pilotes expriments et de confiance plutt que de jouer la carte de la sduction comme certains l'espraient. Tous les anciens vainqueurs de l'preuve semblent avoir t rameuts pour piloter les bolides mazouts. Jugez plutt :

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Audi vient d'annoncer ses quipages pour les 24h du Mans 2006. Cette dition historique qui pourrait voir la marque Allemande tre la premire faire gagner un moteur Diesel dans cette preuve mythique se droulera les 17 et 18 juin prochains. Deux Audi R10 Diesel que nous vous avons prcdemment prsents sont attendus et essaierons de raliser cette premire avant d'avoir faire face des Peugeots utilisant le mme carburants en 2007. Pour marquer son retour officiel et mettre toutes les chances de son cot, Audi prfre s'appuyer sur des pilotes expriments et de confiance plutt que de jouer la carte de la sduction comme certains l'espraient. Tous les anciens vainqueurs de l'preuve semblent avoir t rameuts pour piloter les bolides mazouts. Jugez plutt :

Tout d'abord, l'allemand Marco Werner vainqueur au Mans en 2005 sur Audi R8. Un autre allemand,  Franck Biela, et l'italien Emmanuele Pirro qui ont remports ensemble 3 victoires aux 24 h du Mans sur  Audi R8 de 2000 2002. Ensuite, l'italien Dindo Capello titulaire de 2 victoires (sur Audi R8  en 2003 et Bentley Speed 8 en 2004), puis, le britannique Allan McNisch, 1 victoire au Mans au compteur, sur... Porsche GT1 (tient, a change) en 1998. Bien sur, Tom Kristensen, le porte bonheur d'Audi, sera aussi de la partie, lui qui dtient le record du Mans avec 7 victoires. La premire en 97 avec le Joest Racing et les 6 dernires ces 6 dernires annes sur Audi R8 ou avec Bentley en 2003. Paradoxalement, c'est le seul pilote ne pas avoir fait d'essais intensif sur la R10.

Au total, ces quipages reprsentent 17 victoires au Mans et 12 Sebring ! Wolfgang Ullrich, le patron d'Audi Motorsport explique que "Le projet R10 est le plus grand challenge auquel Audi Sport ait eu faire face" "Cela va sans dire que nous avons besoin d'une profonde exprience, qui joue aussi un rle important durant la phase de dvelopement. Je suis ravi d'avoir constitu ces quipages si solides pour le Mans".

On ne change pas une quipe qui gagne, Audi nous le prouve au niveau des pilotes, mais aussi au niveau de l'encadrement puisque c'est Reinhold Joest, l'ancien responsable du programme des R8 multi couronnes, qui engagera les R10. Pour la course test, Sebring le 16 Mars prochain, les voitures porteront les couleurs d'Audi Sport North America.

Sources : FFSA et MSN Sport

Pour résumer

Audi vient d'annoncer ses quipages pour les 24h du Mans 2006. Cette dition historique qui pourrait voir la marque Allemande tre la premire faire gagner un moteur Diesel dans cette preuve mythique se droulera les 17 et 18 juin prochains. Deux Audi R10 Diesel que nous vous avons prcdemment prsents sont attendus et essaierons de raliser cette premire avant d'avoir faire face des Peugeots utilisant le mme carburants en 2007. Pour marquer son retour officiel et mettre toutes les chances de son cot, Audi prfre s'appuyer sur des pilotes expriments et de confiance plutt que de jouer la carte de la sduction comme certains l'espraient. Tous les anciens vainqueurs de l'preuve semblent avoir t rameuts pour piloter les bolides mazouts. Jugez plutt :

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