Non, Hyundai ne déserte pas le salon de Genève. Le constructeur coréen qui continue à gagner du terrain sur notre continent y présentera deux nouveautés : une toute nouvelle citadine i20, et un restylage de la compacte i30.

Ce ne sont encore que des esquisses, mais elles montrent bien dans quelle direction va la nouvelle Hyundai i20 : le dynamisme. Elle fera sa révolution avec cette 3ème génération. Aux oubliettes le berline très (trop) classique et invisible malgré ses qualités. Place à une citadine au style tranché avec ses lignes tendues et acérées, illustrées par cette calandre étirée vers les optiques effilées. On retrouve aussi quelques gimmicks du moment : feux avec bandeau continu à l'arrière, et un toit noir qui se prolonge ici sur le hayon et jusqu'aux feux.

Pour les motorisations, la i20 devrait se passer de diesel, et miser sur le 3 cylindres 1.0 turbo. Mais une hybridation légère pourrait aussi être ajoutée sur certaines versions. Cette 3ème génération de i20 devrait aussi voir débarquer une version sportive N un peu plus tard dans l'année.

Autre nouveauté ornée du H coréen, la i30. Version restylée, ici annoncée par la version N-Line. Hyundai continue à mettre l'accent sur cette finition plus dynamique, qui sera étendue au break en plus des berlines 5 portes classique et Fastback. Le style accueillera de nouveaux boucliers avant et arrière, ainsi que de nouveaux phares plus fins. A l'intérieur, c'est surtout les affichages qui évoluent, avec un écran central 10,25 pouces, et un écran pour remplacer les compteurs. Côté motorisation, le mystère plane encore. La i30 adoptera-t-elle la motorisation hybride rechargeable comme sa cousine Kia Ceed ?

Notre avis, par leblogauto.com

C'est un événement. Pas de SUV au programme d'un constructeur pour ce salon de Genève...  Les deux modèles seront à suivre de près en particulier sur leurs motorisations avec l'arrivée probable de l'hybridation...