par Frederic Papkoff

Honda Brio, en route pour l'Inde

Apparue en Thaïlande, la petite Honda de venir prendre pied sur le large marché de la petite voiture duquel il était jusqu'à présent absent.

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Apparue en Thaïlande, la petite Honda Brio arrive à présent sur ce qui pourrait rapidement devenir son principal marché : l'Inde. Elle permet à Honda de venir prendre pied sur le large marché de la petite voiture duquel il était jusqu'à présent absent.

Sans grand changement dans son style, hormis quelques détails, la Honda Brio arrive donc en Inde où elle viendra compléter la gamme constituée des Jazz, City, Civic et CR-V. Autant de modèles qui sont considérés comme des succès dans le pays, et qui permettent aussi au constructeur japonais de prétendre à une image plutôt haut de gamme.

Mais l'essentiel du marché indien est ailleurs. C'est le paradis de la petite voiture économique, un domaine dans lequel Honda possède une certaine expérience. La Brio doit donc répondre à cette attente, sans pour autant venir entacher l'image de marque du constructeur. Pas question de venir jouer des coudes avec les moins chères et les plus dépouillées du marché.

Motorisée par un petit 1.2i-VTEC de 88 ch et 109 Nm, associé à une boîte manuelle à 5 rapports, elle affiche un bon niveau de performance dans le segment. Une boîte automatique devrait également venir enrichir l'offre ultérieurement. Toutefois, le marché indien connaît actuellement un plein boom de la demande de motorisations diesel sur le marché des petites voitures, et Honda ne dispose pour l'heure d'aucune offre en la matière.

Débutant à 3,95 lakhs (5.900€) en version "E", la Brio culmine à 5,1 lakhs (7.650€) en version haut de gamme "V" dotée de jantes alu, de phares antibrouillard, d'airbags frontaux, de l'ABS, d'un volant réglable, de l'accès mains libres ou encore de rétroviseurs extérieurs réglables électriquement. La version de base reçoit déjà les vitres avant électriques, le verrouillage central, la climatisation, la direction assistée...

Un prix qui la positionne idéalement dans la gamme Honda, juste sous la Jazz qui débute à 5,62 lakhs (8.400€). Par rapport à la concurrence, elle profite de l’image de la marque pour se placer un peu au dessus du lot, par rapport à une i10 affichée de 3,59 à 5,29 lakhs (5.400 à 7.900€), une Maruti A-Star de 3,67 à 4,32 lakhs (5.500 à 6.500€) ou une Chevrolet Beat de 3,63 à 4,84 lakhs (5.450 à 7.300€).

La Brio sera assemblée dans l'usine de Noida (Utar Pradesh), avec plus de 80% de pièces produites localement.

Source : Honda

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