par Frederic Papkoff

GM ouvre le bal avec l'UAW

Aprs avoir reu les premiers milliards d'aide fdrale, GM ouvre les ngociations avec l'UAW pour la rvision des accords. Une rvision exige par la Maison Blanche, mais largement conteste par le syndicat.

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Aprs avoir reu les premiers milliards d'aide fdrale, GM ouvre les ngociations avec l'UAW pour la rvision des accords. Une rvision exige par la Maison Blanche, mais largement conteste par le syndicat.

L'attribution d'aides par le Trsor est en effet non seulement conditionne un plafonnement des salaires des dirigeants, un plan de restructuration, mais aussi une refonte de tous les accords salariaux destine mettre les constructeur amricains galit avec leurs concurrents implants dans le pays.

En effet, les analystes estiment que le cot horaire d'un salari est pour GM, Ford et Chrysler d'environ 70$, incluant les contributions aux caisses maladie et retraite. Des accords arrachs par l'UAW de meilleurs poques o les constructeurs taient plus soucieux d'viter les grves et pouvaient compter sur des ventes particulirement rentables. Dans le mme temps, ce cot ne serait que de 45$ pour les autres constructeurs comme Toyota, Nissan, Honda, BMW ou Mercedes, et o l'UAW n'exerce pas.

Naturellement, le syndicat est oppos toute rvision de ces accords. C'est d'ailleurs ce refus qui avait amen eu rejet de l'aide par le Snat dbut dcembre. Ron Gettelfinger, Prsident de l'UAW, a indiqu qu'il comptait sur l'administration Obama pour annuler cet clause des exigences lies aux prts fdraux.

Sr que lors des ces ngociations, l'entente entre Rick Wagoner et Ron Gettelfinger qui prvalait lors des dpositions devant le congrs ne sera plus d'actualit

Source : Leftlanenews

Pour résumer

Aprs avoir reu les premiers milliards d'aide fdrale, GM ouvre les ngociations avec l'UAW pour la rvision des accords. Une rvision exige par la Maison Blanche, mais largement conteste par le syndicat.

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