"GAG" fait bien sur référence au Guangzhou Automobile Group, sixième constructeur automobile Chinois. Encore que les relations entre Chrysler et la Chine tournent au vaudeville. Après et Great Wall, Chrysler compte donc désormais sur GAG pour revenir au Pays du Milieu.
"GAG" fait bien sur référence au Guangzhou Automobile Group, sixième constructeur automobile Chinois. Encore que les relations entre Chrysler et la Chine tournent au vaudeville. Après la dissolution de sa joint-venture avec BAW/BAIC et l'échec de ses accords avec Chery et Great Wall, Chrysler compte donc désormais sur GAG pour revenir au Pays du Milieu.
Il y a quelques mois, GAG et Fiat créaient une joint-venture, Guangzhou-Fiat. Elle doit produire des Linea à partir de 2011. Chrysler voudrait se servir de ses relations avec le constructeur Italien, pour faire assembler la Jeep Compass dans la future usine Guangzhou-Fiat de Changsha.
Un projet a minima, mais qui permettrait à Chrysler de garder un pied en Chine et de profiter du juteux marché Chinois des SUV.
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"GAG" fait bien sur référence au Guangzhou Automobile Group, sixième constructeur automobile Chinois. Encore que les relations entre Chrysler et la Chine tournent au vaudeville. Après et Great Wall, Chrysler compte donc désormais sur GAG pour revenir au Pays du Milieu.
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