par Cedric Pinatel

Future Mazda MX-5 : Le grand chef du design la veut bien plus méchante

Grâce à - comme dhabitude - une fuite interne à Mazda, vous aviez pu avoir une ébauche assez précise du futur restylage de la MX-5, prévu pour rafraîchir lactuel petit roadster japonais au cours de lannée prochaine. Mais pour ce qui est de la génération suivante, il faudra attendre 2012. Attention, selon les dires du chef du design chez Mazda, elle pourrait faire mal.

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Grâce à - comme dhabitude - une fuite interne à Mazda, vous aviez pu avoir une ébauche assez précise du futur restylage de la MX-5, prévu pour rafraîchir lactuel petit roadster japonais au cours de lannée prochaine. Mais pour ce qui est de la génération suivante, il faudra attendre 2012. Attention, selon les dires du chef du design chez Mazda, elle pourrait faire mal.

Interviewé par la revue anglaise Autocar, Lauren Van Der Acker prévient que la MX-5 de quatrième génération devrait être beaucoup moins conservatrice que le modèle actuel : La seconde génération nétait quun gros restylage, la troisième ( celle actuellement au catalogue donc ) reste assez discrète bien que plutôt réussie ( avis personnel ), et la quatrième devrait tout chambouler si toutefois les croquis extrêmes actuellement soumis à débat sur le bureau des designers obtiennent un feu vert définitif.

Car il ne faut pas non plus oublier les milliers dadeptes du petit roadster devenu culte, qui deviendraient incontrôlables si on modifiait trop sérieusement la ligne de leur voiture préférée. De toute façon, il reste beaucoup de temps à Mazda pour y réfléchir, mais pour ma part, une MX-5 plus légère et plus puissante - finalement pas très loin dune Lotus Elise - ne serait pas pour me déplaire.

Source : Autocar

A lire également : Indiscrétion, Mazda MX-5 restylée

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Grâce à - comme dhabitude - une fuite interne à Mazda, vous aviez pu avoir une ébauche assez précise du futur restylage de la MX-5, prévu pour rafraîchir lactuel petit roadster japonais au cours de lannée prochaine. Mais pour ce qui est de la génération suivante, il faudra attendre 2012. Attention, selon les dires du chef du design chez Mazda, elle pourrait faire mal.

Cedric Pinatel
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