par La rédaction

Future BMW M5 : la Mercedes-AMG E 63 S dans le collimateur

Face aux Audi RS6 Performance et  Mercedes-AMG E 63 S, la BMW M5 ne sera pas en reste. Loin de là.

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Face aux Audi RS6 Performance et  Mercedes-AMG E 63 S, la BMW M5 ne sera pas en reste. Loin de là.

Joy machine, ultimate driving machine... Bref une super routière familiale au comportement cuisiné aux petits oignons, au pedigree et à la fiche technique de tout premier plan.

Quand on ajoute à ceci une puissance encore revue à la hausse quand le poids réduit promet encore un meilleur rapport, cela augure du très bon signé de l'antenne Motorsport.

La future BMW M5 n'est pas attendue avant l'année prochaine ou même 2018 selon les indiscrétions du moment. Ce qui est attendu en revanche c'est une machine devant ramener à la raison la dernière Mercedes-AMG E 63 S.

Si cette  Mercedes-AMG E 63 S (4 Matic + de son nom complet officiel) clame 612 ch de 5 750 tr/min à 6 500 tr/min et 850 Nm à 2 500 tr/min la future BMW M5 ne proposera pas moins si ce n'est plus avec son V8 Biturbo.

Réglée comme une horloge cette BMW M5 offrira toujours la propulsion mais également quatre roues motrices. De quoi alors endosser le patronyme de M5 xDrive et plus encore venir chatouiller la Mercedes-AMG E 63 S mais aussi une certaine Audi RS6 Performance (elle aussi à plus de 600 ch, 605 ch précisément).

Sans surprise un responsable de l'antenne BMW M évoque une M5 promettant la crème entre performances, accélération, comportement.

Toujours plus radicale, l'Allemande viendra coiffer la gamme de la dernière Série 5 se posant fièrement un échelon plus haut que la déjà très épicée M550i xDrive à 462 ch et 550 Nm.

Reste à attendre la présentation avec un possible lever de voile en mars prochain à Genève. De quoi réchauffer un petit plus encore l’atmosphère.

Source : Motoring.com.au.

Crédit illustration : BMW.

Pour résumer

Face aux Audi RS6 Performance et  Mercedes-AMG E 63 S, la BMW M5 ne sera pas en reste. Loin de là.

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