par Frederic Papkoff

Ford Transit Custom, version haute

Ford continue à déployer sa gamme de véhicules utilitaires entièrement revue, et ajoute à présent une version à pavillon surélevé au Transit Custom. De quoi combler l'espace entre le Transit Custom et le Transit.

Zapping Le Blogauto Essai Suzuki Vitara

Ford continue à déployer sa gamme de véhicules utilitaires entièrement revue, et ajoute à présent une version à pavillon surélevé au Transit Custom. De quoi combler l'espace entre le Transit Custom et le Transit.

Disponible comme la version standard en deux longueurs d'empattement, le Transit Custom ajoute donc 370 mm de hauteur, portant l'espace intérieur à 1780 mm et 8,3 m3. Il conserve par ailleurs les spécificité du modèle, comme la longueur de chargement de 3 mètres (3m40 en empattement long) grâce à la trappe dans le bas de la cloison avant, ou encore la disponibilité des aides à la conduite telles que alerte de changement de file, surveillance de l'attention du conducteur...

La gamme des motorisations sera également identique : 2,2l TDCI pour tout le monde, en 100, 125 ou 155 ch, annoncés à 178 g/km pour leurs émissions de CO2 normalisées.

Source : Ford

Pour résumer

Ford continue à déployer sa gamme de véhicules utilitaires entièrement revue, et ajoute à présent une version à pavillon surélevé au Transit Custom. De quoi combler l'espace entre le Transit Custom et le Transit.

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.