par La rédaction

Ford Fiesta, victime de la mondialisation.

Arrive en 2002, la 6me gnration de Ford Fiesta possde des qualits qui lui ont assur un beau petit succs. La version ST a su redynamiser quasiment elle toute seule la catgorie des petites GTI, les vraies. Restyle en 2005, cette gnration arrive maintenant en fin de vie. Il faut songer la relve.

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La relve, on le sait dj, partagera sa plateforme avec la Mazda 2 vue prcdemment. On s'attend donc au communiqu officiel annonant une voiture moins haute et plus lgre. Le style de cette nouvelle Fiesta devrait trouver ses sources dans le "Kinetic Design" trs la mode en ce moment chez Ford. On lui doit entre autres les S-Max et Galaxy, la nouvelle Mondo. Donc autant l'extrieur qu' l'intrieur, le Fiesta sera "Kinetic".

Pour l'Europe, la commercialisation de ce nouveau modle devrait tre effective en 2008. Mais Ford a aussi prvu d'couler cette future Fiesta sur le march amricain, car le constructeur est actuellement absent de cette catgorie. La bataille fait dj rage entre les Toyota Yaris, Honda Fit ou autres Chevy Aveo (notre Chevrolet Kalos).

Le modle amricain devrait tre en tout point identique au notre. Et histoire de rassurer les inquiets, c'est bien le modle europen qui s'exiles et pas l'inverse. La nouvelle Fiesta devrait au moins conserver les qualits de la dernire gnration, au mieux les amliorer...

Pour résumer

Arrive en 2002, la 6me gnration de Ford Fiesta possde des qualits qui lui ont assur un beau petit succs. La version ST a su redynamiser quasiment elle toute seule la catgorie des petites GTI, les vraies. Restyle en 2005, cette gnration arrive maintenant en fin de vie. Il faut songer la relve.

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