par Joest Jonathan Ouaknine

Fiat Novo Siena

En 1996, Fiat avait lanc la Palio/Siena en tant persuad qu'elle allait envahir le [tiers] monde, comme la berline 124 en son temps. Dans l'ensemble, ce fut une grosse dception, surtout en Chine. Mais 11 ans aprs, elle est toujours l, d'o la Novo Siena. A l'instar de sa soeur Palio en dbut d'anne, elle reoit un lifting.

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En 1996, Fiat avait lanc la Palio/Siena en tant persuad qu'elle allait envahir le [tiers] monde, comme la berline 124 en son temps. Dans l'ensemble, ce fut une grosse dception, surtout en Chine. Mais 11 ans aprs, elle est toujours l, d'o la Novo Siena. A l'instar de sa soeur Palio en dbut d'anne, elle reoit un lifting.

Les motorisations sont variables suivant les pays, allant du bon vieux 1,0l Fire de Fiat Uno jusqu'au 1,6l, en passant par le 1,5l TD multijet et les invitables Flex-fuel pour l'Amrique du Sud.

Question: est-ce que la Siena Nord-Corenne (alias Pyonghwa Hwiparam; produite plus ou moins sans licence) aura galement droit un lifting?

Source:

Carscoop

Pour résumer

En 1996, Fiat avait lanc la Palio/Siena en tant persuad qu'elle allait envahir le [tiers] monde, comme la berline 124 en son temps. Dans l'ensemble, ce fut une grosse dception, surtout en Chine. Mais 11 ans aprs, elle est toujours l, d'o la Novo Siena. A l'instar de sa soeur Palio en dbut d'anne, elle reoit un lifting.

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