par Nicolas Morlet

Fiat au Brésil : une affaire qui marche !

Fiat vient d'annoncer la sortie de chaîne de sa dix-millionième automobile produite au Brésil. Le constructeur Italien produit des voitures sur place depuis 1976, dans son usine de Betim, et vient de reprendre sa place de leader sur le marché local, perdue depuis deux mois au profit de Volkswagen.

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En 33 ans, l'usine Fiat Automoveis de Betim a produit dix millions de véhicules. L'usine a connu une croissance très importante puisque la production annuelle est passée de 63.000 véhicules en 1976, à 713.000 en 2008, et pas moins de 15 modèles (soit 100 versions) y sont aujourd'hui assemblés. 3.000 voitures sortent quotidiennement de l'usine et la cadence de production pourrait encore être augmentée dans les mois à venir. La voiture portant le numéro 10.000.000 est une Fiat Palio MY 2010 (en photo).

Dans le même temps, Fiat annonce avoir retrouvé son leadership sur le marché Brésilien où elle reste la marque la plus vendue sur les cinq premiers mois de l'année. Devancée par Volkswagen en mars et avril, la marque Fiat est parvenue à reprendre la main sur son rival en mai en écoulant 60.628 voitures, contre 55.000 pour le constructeur allemand. La troisième force en présence sur le territoire brésilien n'est autre que...GM, qui y a vendu 47.000 voitures le mois dernier.

Au cumul des 5 premiers mois, Fiat reste donc leader du marché avec une part de 24,6% contre 23,5% à Volkswagen.

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Pour un aperçu des modèles vendus sur place :

Fiat Brésil

Pour résumer

Fiat vient d'annoncer la sortie de chaîne de sa dix-millionième automobile produite au Brésil. Le constructeur Italien produit des voitures sur place depuis 1976, dans son usine de Betim, et vient de reprendre sa place de leader sur le marché local, perdue depuis deux mois au profit de Volkswagen.

Nicolas Morlet
Rédacteur
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