par La rédaction

Essai Toyota Prius : zen technologique (2 et fin)

On la signal en prambule, la Prius est capable de se stationner toute seule. Future reine du crneau ? Il fallait videmment essayer le systme IPA (Intelligent Park Assist). Une option, certes. Pour viter dabmer la Japonaise, on a dcid de tester ce systme sur un parking de cinma prs de Toyota Belgique, le matin, quand tout est dsert. Squence Action.

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On la signal en prambule, la Prius est capable de se stationner toute seule. Future reine du crneau ? Il fallait videmment essayer le systme IPA (Intelligent Park Assist). Une option, certes. Pour viter dabmer la Japonaise, on a dcid de tester ce systme sur un parking de cinma prs de Toyota Belgique, le matin, quand tout est dsert. Squence Action.

LIPA est-il simple utiliser et facilite-t-il vraiment la vie ? On tente de comprendre le systme sans mode demploi. Comprends rien moi ces flches et ces carrs verts ou rouges . On prendre le manuel de lutilisateur et on comprend mieux. Sur lcran tactile, il faut un peu aider la voiture en lui indiquant le type de rangement (parallle ou perpendiculaire) et lendroit qui nous intresse. Au dbut, on tente un crneau au milieu du vide. Cest parti, on lance lIPA et on lche le volant. Bing, lcran rle en demande de rduire la vitesse. Rat. On se replace et on recommence avec, cette fois, le pied au dessus du frein. Rebelote, cette fois-ci la pression a t trop forte sur le frein. Raaaa. La troisime sera la bonne. En effleurant le frein, la Prius russit sinstaller dans lespace programm. On retentera le coup avec, cette fois, un obstacle larrire. Et cela refonctionne. Moralit, lIPA cest bien, mais il faut lapprivoiser. En plus, cela prend du temps. On va plus vite avec la bonne vieille mthode, dautant que la camra de recul facilite le crneau et que le systme automatique ne sait pas faire du touche-touche pare-chocs. Toutefois, lIPA dispense de tourner le volant et de se retourner. Utile donc en priode de torticolis ou de crampes.

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Enfin, la Prius est une vritable vitrine technologique. Lcran tactile contrlant dailleurs une grande partie des quipements high-tech bord. On peut y voir le fonctionnement du systme hybride et les transferts dnergie ainsi que la charge de la batterie. Sy affichent galement des statistiques de consommation. Enfin, la Prius est dote dune fonction daccs et de dmarrage sans cl. Il suffit de la laisser dans la poche o un metteur se charge de donner accs la voiture et la dmarrer.

Sites constructeur : Belgique - France

Photos et vidos : Toyota

Pour résumer

On la signal en prambule, la Prius est capable de se stationner toute seule. Future reine du crneau ? Il fallait videmment essayer le systme IPA (Intelligent Park Assist). Une option, certes. Pour viter dabmer la Japonaise, on a dcid de tester ce systme sur un parking de cinma prs de Toyota Belgique, le matin, quand tout est dsert. Squence Action.

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