par Frederic Papkoff

Dodge Challenger Rallye Redline

Mopar continue de sévir sur tous les véhicules du groupe Chrysler, et Dodge peut ainsi présenter au grand rassemblement annuel des fans des « Chrysler LX » la Challenger Redline…

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Mopar continue de sévir sur tous les véhicules du groupe Chrysler, et Dodge peut ainsi présenter au grand rassemblement annuel des fans des « Chrysler LX » la Challenger Redline…

La Challenger Rallye Redline est une nouvelle exécution sur la base de la Challenger V6, dotée d’une finition extérieure dominée par sa teinte noire avec une lagre bande rouge centrale, elle même encadrée de plus fines bandes rouges. Voilà pour le « Redline ».

Le terme de « Rallye » est justifié par l’évolution du châssis, avec amortisseurs plus fermes, barres antiroulis plus grosses à l’avant comme à l’arrière, et freins plus puissants. Les étriers double piston font leur apparition à l’avant pour pincer des disques de 345x28 mm, tandis que les rotors arrière passent de 320x10 mm à 320x22 mm.

Sous le capot, le V6 Pentastar de 305 ch et 363 Nm, avec boîte automatique à 5 rapports et palettes au volant.

Cette édition spéciale a été dévoilée à l’occasion du grand rassemblement de « Spring Festival of LXs » qui rassemble tous les fans des Chrysler et Dodge sur la plateforme LX (Chrysler 300, Dodge Charger, Magnum et Challenger).

Source : Dodge

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