par Thibaut Emme

Détroit 2013 Live : Dodge Charger Daytona

Dodge, Charger et Daytona. 3 noms mythiques de l'automobile qui fleurent bon la muscle car gavée aux hormones. Les voilà assemblés de nouveau côte à côte comme en 1969 quand la Charger courait en Nascar affublée d'un 'bec' et d'un aileron. Si elle n'a pas la plastique décalée de son aïeule, cette Charger Daytona semble en revanche prête à prendre la piste.

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La Daytona n'est pas à proprement parler une nouveauté puisqu'elle fut présentée fin novembre 2012 au salon de Los Angeles. Après avoir traversé les Etats-Unis d'un bout à l'autre, la revoici pour notre plus grand plaisir. La base est une Charger R/T (ou R/T Road&Track) avec son V8 5,7L HEMI développant 370 chevaux.

Parmi les plus de cette version limitée Daytona par rapport à la R/T, on notera le pont court de série, la sérigraphie sur les ailes arrières, des strips mats sur le capot et sur le toit, des jantes spécifiques, une plaque numérotée et deux doubles sorties d'échappement à la place de celles trapézoïdales. Son prix (aux USA...) est de 32 990$ sur base de R/T et 36 990$ sur base de R/T Road&Track.

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Crédit Photo : Le Blog Auto

Pour résumer

Dodge, Charger et Daytona. 3 noms mythiques de l'automobile qui fleurent bon la muscle car gavée aux hormones. Les voilà assemblés de nouveau côte à côte comme en 1969 quand la Charger courait en Nascar affublée d'un 'bec' et d'un aileron. Si elle n'a pas la plastique décalée de son aïeule, cette Charger Daytona semble en revanche prête à prendre la piste.

Thibaut Emme
Rédacteur
Thibaut Emme

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