par Joest Jonathan Ouaknine

Citroen C2 tuning sauce Chinoise

Les fans de tuning Chinois ne s'en prennent pas qu'aux voitures locales ou aux Japonaises. Certains commettent les forfaits sur d'innocentes Citron, comme cette C2 (une Peugeot 206 rebadge.) Mis part les bavettes, "Manxin" n'a pas touch l'extrieur, par contre l'intrieur...

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Les fans de tuning Chinois ne s'en prennent pas qu'aux voitures locales ou aux Japonaises. Certains commettent les forfaits sur d'innocentes Citron, comme cette C2 (une Peugeot 206 rebadge.) Mis part les bavettes, "Manxin" n'a pas touch l'extrieur, par contre l'intrieur...

En dcembre 2007, Manxin voulait s'offrir une Xsara Picasso (la C4 Picasso n'est pas produite en Chine; heureux Chinois), car c'est un monospace "qui n'a pas un look de camionnette". Mais une fois arriv chez le concessionnaire DongFeng-Citron, le vendeur l'aiguille vers une C2 rouge (une attitude curieuse vu que les acheteurs de Picasso sont rares au pays de l'enfant unique.) Argument: la Picasso est 120 000 yuans et la C2 61 000 yuans. En plus, le vendeur lui fait une remise supplmentaire de 1 000 yuans. Du coup, contre un acompte de 3 000 yuans, Manxin repart au volant d'une C2 1,4l... Bleue.

Ensuite, il a dcid de la personnaliser. Visiblement, Manxin aime bien les peluches... Prcisons que Manxin est un homme et qu'il est clibataire sans enfant (et mon avis, vu sa voiture, il risque de rester longtemps clibataire.) Qui dit tuning Chinois, dit objets de contrefaon, donc on lui met un bonus pour la moumoute de volant "Citron" monte l'envers. Notez aussi le pendentif Mao (alors que depuis, les fans Chinois du grand timonier sont brouill avec Citron) et l'autocollant du club Citron du coin.

Au passage, il faudra qu'on m'explique pourquoi sur une voiture vendue uniquement en Chine, DongFeng-Citron a traduit la plaque sous le capot en anglais et en franais.

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P.S.: n'allez pas croire que les Chinois ont le monopole du tuning beaufland. La preuve, voici que j'ai vu 200m de chez moi:

Source:

Autohome

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Pour résumer

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