Coup de tonnerre sur le marché américain. La pénurie de semi-conducteurs semble couter sa 1ère place historique à GM. Pire ce n'est pas son dauphin habituel qui va la lui prendre, mais Toyota... Le constructeur japonais se place 1ère marque et 1er groupe au 3ème trimestre, et au cumul depuis le début de l'année.
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Baisse de 15% au 3ème trimestre et hausse de 12,2% depuis début 2021 par rapport à 2020
Baisse de 23,6% au 3ème trimestre et de 10,5% depuis début 2021 par rapport à 2019
En Chine, en Europe, aux Etats-Unis, l'année 2021 semble plutôt bien réussir à Toyota. Largement pénalisé par la pénurie de composants, GM chute lourdement, et laisse passer Toyota à la 1ère place par groupe, en plus de la 1ère place par marque que le japonais a chipé à Ford depuis le début de l'année... Et au paradis du pick-up, ce succès est aussi celui du Tacoma qui pointe à la 4ème place au 3ème trimestre, meilleure vente du segment des "compacts", tout juste derrière les 3 gros. Son grand frère Tundra tout juste renouvelé rêve d'un succès similaire. Toyota place aussi le Rav4, la Camry et le Highlander dans le Top10.
Honda qui pointe 3ème du classement par marque pousse Chevrolet hors du podium, et positionne deux modèles dans les 10 meilleures ventes. Seul le Jeep Grand Cherokee sauve l'honneur des marques américaines... De la 10ème à la 20ème place, ce n'est pas beaucoup mieux, avec seulement 3 modèles de marques américaines : GMC Sierra (encore un pick-up donc), Ford Explorer et Tesla Model 3.
Outre Toyota, on ne peut que constater les bons résultats généraux des marques asiatiques, puisque Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Mazda et Lexus gagnent des parts de marché. Au final, la part des marques américaines a chuté de 47,5% à 41,8% entre les 9 premiers mois de 2020 et 2021. Y compris Tesla qui permet à cette part de ne pas passer sous la barre symbolique des 40%.
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Coup de tonnerre sur le marché américain. La pénurie de semi-conducteurs semble couter sa 1ère place historique à GM. Pire ce n'est pas son dauphin habituel qui va la lui prendre, mais Toyota... Le constructeur japonais se place 1ère marque et 1er groupe au 3ème trimestre, et au cumul depuis le début de l'année.