par Gautier Bottet

Bilan T3 2021 : Etats-Unis

Coup de tonnerre sur le marché américain. La pénurie de semi-conducteurs semble couter sa 1ère place historique à GM. Pire ce n'est pas son dauphin habituel qui va la lui prendre, mais Toyota... Le constructeur japonais se place 1ère marque et 1er groupe au 3ème trimestre, et au cumul depuis le début de l'année.

Zapping Le Blogauto Essai de la Megane e tech

  • Baisse de 15% au 3ème trimestre et hausse de 12,2% depuis début 2021 par rapport à 2020

  • Baisse de 23,6% au 3ème trimestre et de 10,5% depuis début 2021 par rapport à 2019

En Chine, en Europe, aux Etats-Unis, l'année 2021 semble plutôt bien réussir à Toyota. Largement pénalisé par la pénurie de composants, GM chute lourdement, et laisse passer Toyota à la 1ère place par groupe, en plus de la 1ère place par marque que le japonais a chipé à Ford depuis le début de l'année... Et au paradis du pick-up, ce succès est aussi celui du Tacoma qui pointe à la 4ème place au 3ème trimestre, meilleure vente du segment des "compacts", tout juste derrière les 3 gros. Son grand frère Tundra tout juste renouvelé rêve d'un succès similaire. Toyota place aussi le Rav4, la Camry et le Highlander dans le Top10.

Honda qui pointe 3ème du classement par marque pousse Chevrolet hors du podium, et positionne deux modèles dans les 10 meilleures ventes. Seul le Jeep Grand Cherokee sauve l'honneur des marques américaines... De la 10ème à la 20ème place, ce n'est pas beaucoup mieux, avec seulement 3 modèles de marques américaines : GMC Sierra (encore un pick-up donc), Ford Explorer et Tesla Model 3.

Outre Toyota, on ne peut que constater les bons résultats généraux des marques asiatiques, puisque Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Mazda et Lexus gagnent des parts de marché. Au final, la part des marques américaines a chuté de 47,5% à 41,8% entre les 9 premiers mois de 2020 et 2021. Y compris Tesla qui permet à cette part de ne pas passer sous la barre symbolique des 40%.

Les classements

Top10 trimestriel par modèles

  1. Ford F-Series (172 799)
  2. Chevrolet Silverado (123 067)
  3. Ram Pick-up (121 704)
  4. Toyota Tacoma (95 932)
  5. Toyota Rav4 (92 252)
  6. Jeep Grand Cherokee (81 704)
  7. Toyota Camry (79 098)
  8. Honda CR-V (76 941)
  9. Honda Civic (73 619)
  10. Toyota Highlander (63 184)

Top10 trimestriel par marques

  1. Toyota (484 912)
  2. Ford (383 805)
  3. Honda (307 359)
  4. Chevrolet (287 925)
  5. Jeep (196 687)
  6. Nissan (188 289)
  7. Hyundai (178 500)
  8. Kia (177 104)
  9. Ram (144 740)
  10. Subaru (141 552)

Les tableaux

3ème trimestre 2021

T3 2021T3 2020% Var. T3PDM T3 2021PDM T3 2020
BMW75 61969 5708,69%2,28%1,78%
Mini6 4459 064-28,89%0,19%0,23%
BMW Group82 06478 6344,36%2,48%2,02%
MercedesN/A69 631--1,79%
Mercedes LCVN/A15 491--0,40%
DaimlerN/A85 122--2,18%
Ford383 805524 242-26,79%11,58%13,44%
Lincoln17 03827 554-38,17%0,51%0,71%
Ford Group400 843551 796-27,36%12,10%14,15%
Buick39 29949 163-20,06%1,19%1,26%
Cadillac22 51932 965-31,69%0,68%0,85%
Chevrolet287 925450 317-36,06%8,69%11,55%
GMC97 254132 747-26,74%2,93%3,40%
GM446 997665 192-32,80%13,49%17,06%
Acura38 55539 664-2,80%1,16%1,02%
Honda307 359348 769-11,87%9,27%8,94%
Honda Group345 914388 433-10,95%10,44%9,96%
GenesisN/A3 745--0,10%
Hyundai178 500170 8284,49%5,39%4,38%
Kia177 104165 0137,33%5,34%4,23%
Hyundai-Kia355 604339 5864,72%10,73%8,71%
JaguarN/A4 700--0,12%
Land RoverN/A15 900--0,41%
JLRN/A20 600--0,53%
Mazda84 04674 41112,95%2,54%1,91%
Infiniti10 66617 367-38,58%0,32%0,45%
Mitsubishi23 79924 857-4,26%0,72%0,64%
Nissan188 289203 783-7,60%5,68%5,23%
Nissan Group222 754246 007-9,45%6,72%6,31%
Alfa Romeo4 5295 056-10,42%0,14%0,13%
Chrysler15 50231 870-51,36%0,47%0,82%
Dodge49 05971 936-31,80%1,48%1,84%
Fiat4011 102-63,61%0,01%0,03%
Jeep196 687222 212-11,49%5,94%5,70%
Ram144 740175 175-17,37%4,37%4,49%
Stellantis410 918507 351-19,01%12,40%13,01%
Subaru141 552169 450-16,46%4,27%4,35%
Tesla (estimation)90 000140 000-35,71%2,72%3,59%
Lexus81 09375 2857,71%2,45%1,93%
Toyota484 912483 1640,36%14,63%12,39%
Toyota Group566 005558 4491,35%17,08%14,32%
Audi41 01947 893-14,35%1,24%1,23%
Porsche15 28915 548-1,67%0,46%0,40%
Volkswagen79 32186 446-8,24%2,39%2,22%
VW Group135 629149 887-9,51%4,09%3,84%
Volvo31 61130 3494,16%0,95%0,78%
TOTAL3 313 9373 899 545-15,02%

Cumul annuel - Janvier à septembre 2021

YTD 2021YTD 2020% Var .PDM 2021PDM 2020
BMW243 613179 98235,35%2,13%1,77%
Mini22 07019 58912,67%0,19%0,19%
BMW Group265 683199 57133,13%2,33%1,96%
MercedesN/A196 838--1,93%
Mercedes LCVN/A33 771--0,33%
DaimlerN/A230 609--2,26%
Ford1 331 5421 427 599-6,73%11,66%14,02%
Lincoln65 96274 396-11,34%0,58%0,73%
Ford Group1 397 5041 501 995-6,96%12,23%14,75%
Buick151 010118 55327,38%1,32%1,16%
Cadillac95 92586 58610,79%0,84%0,85%
Chevrolet1 149 0301 217 656-5,64%10,06%11,96%
GMC381 518353 2218,01%3,34%3,47%

Pour résumer

Coup de tonnerre sur le marché américain. La pénurie de semi-conducteurs semble couter sa 1ère place historique à GM. Pire ce n'est pas son dauphin habituel qui va la lui prendre, mais Toyota... Le constructeur japonais se place 1ère marque et 1er groupe au 3ème trimestre, et au cumul depuis le début de l'année.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.