par Gautier Bottet

Bilan janvier 2012 : Japon

Le marché japonais continue sur sa reprise et revient à des niveaux d'avant mars 2011. Avec plus de 350.000 unités, c'est le meilleur mois de janvier depuis plus de 20 ans.

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Pour relancer le marché, le gouvernement a mis en places diverses incitations, qui favorisent l'achat des voitures les moins polluantes.

Les Kei continuent donc à rencontrer un vif succès, avec un tiers du marché, avec toujours Daihatsu et Suzuki en acteurs majeurs. Mais on notera ce mois-ci l'arrivée dans le Top10 de la Honda N-Box.

Outre ces Kei, les véhicules hybrides sont également favorisés. Ainsi, les quatre seuls modèles du Top10 à ne pas entrer dans la catégorie Kei sont tous disponibles en hybride. Le Honda Freed gagne encore du terrain, mais surtout la Toyota Aqua fait une entrée fracassante à la cinquième place...

Top10 mensuel par modèles :

1. Toyota Prius (29.108) (=)

2. Honda Fit (21.449) (+1)

3. Daihatsu Mira (19.795) (-1)

4. Honda Freed (14.042) (+3)

5. Toyota Aqua (13.485) (-)

6. Suzuki WagonR (12.442) (-2)

7. Daihatsu Move (12.384) (-2)

8. Daihatsu Tanto (11.603)(-2)

9. Honda N-Box (9.934) (-)

10. Suzuki Alto (8.967) (-1)

Top10 mensuel par marques :

1. Toyota (115.984) (=)

2. Honda (61.075) (=)

3. Nissan ( 47.445) (=)

4. Daihatsu (45.294) (=)

5. Suzuki (39.622) (=)

6. Mazda (15.573) (=)

7. Mitsubishi (9.153) (+1)

8. Subaru (8.402) (-1)

9. Volkswagen (3.307) (=)

10. Lexus (3.158) (=)

Source : JAMA / JAIA / Zenkeijikyo

Pour résumer

Le marché japonais continue sur sa reprise et revient à des niveaux d'avant mars 2011. Avec plus de 350.000 unités, c'est le meilleur mois de janvier depuis plus de 20 ans.

Gautier Bottet
Rédacteur
Gautier Bottet

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