Un nouveau cap

10.131 ventes exactement en 2019, soit une hausse de 9,5% par rapport à 2018. Et il n'y a pas encore de SUV ! Tout en essayant de garder son exclusivité, Ferrari a réussi sa stratégie de diversification produit.

La demande a été portée par le succès des modèles à moteur V8 (+11%), avec la Portofino en tête, les 488 Pista, 488 Pista Spider et la nouvelle F8 Tributo qui est venue enrichir le catalogue. Les modèles V12 ont toujours la côte (+4,6%) avec la 812 Superfast, sans oublier les modèles Icona Monza Sp1/Sp2. Avec l'arrivée des SF90 Stradale et Roma, 2020 s'annonce ainsi prometteur !

La zone EMEA reste de loin le premier marché, avec une hausse de 16% à 4895 unités, mais la plus forte croissance vient de la Chine (plus Hong Kong et Taïwan) avec 20% de hausse. A contrario, les ventes baissent de 3% en Amérique. Des tendances qui reflètent les choix de rééquilibrage géographique opérés par la société Maranello en fonction du rythme d'introduction des produits et des listes d'attente.

CA en hausse, profits en baisse

Ferrari peut se féliciter également d'un chiffre d'affaires en hausse, à 3,766 milliards d'euros, soit + 10,1% par rapport à 2018 (et +8,2% à taux de change constant). Les revenus générés par le merchandising et par la Formule 1 augmentent aussi (538 millions), alors que logiquement, les revenus liés à la vente de moteurs baissent avec la fin de la fourniture de blocs à Maserati. (-30%).

Seule ombre noire au tableau, le bénéfice net a chuté de 11% à 699 millions, en deçà des prévisions faites par les analystes. Les marchés ont réagi puisque l'action RACE accusait une chute de 5,6 % après l'annonce des résultats. Les charges financières et les dépenses en recherche et développement ont fortement augmenté.

Notre avis, par leblogauto.com

A l'image de l'ensemble du marché du luxe, Ferrari se porte bien. 2019 fut une année très riche et inédite  avec le lancement de 5 nouveautés. 2020 sera l'année de la consolidation, d'après les dires de Louis Camilleri, avec une gamme étendue qui permet à Ferrari de relever ses objectifs. C'est un chiffres d'affaires de 4,1 milliards d'euros qui est désormais visé !

Source : Ferrari