par Frederic Papkoff

Bertone de retour aux affaires

Au bord de la faillite au printemps et absent (remarqu) du salon de Genve, Bertone revient peu peu la vie : nouvelle quipe dirigeante, ambitions revues et... une production limite de la BAT 11 envisage...

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Au bord de la faillite au printemps et absent (remarqu) du salon de Genve, Bertone revient peu peu la vie : nouvelle quipe dirigeante, ambitions revues et... une production limite de la BAT 11 envisage...

La crise financire trouve ses origines dans les difficults de l'activit de production qui ont bien failli entraner dans la tombe toute l'entreprise. La justice italienne a eu la grande sagesse de faire sparer les deux entits, permettant ainsi l'activit design, rentable, de poursuivre. Aujourd'hui, Bertone revient donc aux affaires en ouvrant un studio en Chine, l'un de ses principaux marchs, et compte bien en ouvrir un autre en Inde, mais aussi un Dtroit afin de sduire les constructeurs amricains en se rendant plus visible auprs d'eux.

Avec cette nouvelle redfinition de ses activits, Bertone ne reprendra pas la production de vhicules en srie, mais compte bien sduire des clients fortuns avec des productions en exemplaires uniques ou en trs petite srie. La premire d'entre elles sera sans doute la BAT 11, dont Bertone envisage de produire entre 25 et 50 exemplaires. Mais attention, pas question de se jeter l'eau en aveugle, tous les exemplaires devront tre vendus avant de dmarrer la production. Comme le dit Roland Martin, dbauch de chez Giugiaro : "Nous n'allons pas btir notre avenir sur des spculations"...

La BAT 11 sera cette semaine l'une des vedettes du concours d'lgance de Meadow Brook, et l'on peut fliciter les designers qui on avait demand au printemps de cesser de travailler sur ce projet pour conomiser de l'argent, mais qui on dsobi. Cela a sans aucun doute permis de sauver l'entreprise...

Source : Detroit Free Press

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