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Baojun RS-5, nouvelle donne ? 1
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par Gautier Bottet

Baojun RS-5, nouvelle donne ?

Devenue une des principales marques de GM en Chine Baojun change de dimension avec son nouveau SUV. Le Baojun RS-5 semble en effet vouloir faire sortir la marque de son classique segment de véhicules à très bas prix.

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Losque GM et SAIC lancent Baojun en 2010, ils répondent à la demande du gouvernement chinois. Ce dernier souhaite en effet voir les constructeurs étrangers donner naissance à des marques chinoises, en échange d'autorisations pour de nouvelles usines. GM est un des rares à vraiment jouer le jeu, avec Nissan. Aujourd'hui, Baojun est la 7ème marque du marché. Et surtout la seconde de GM devant Chevrolet. La marque s'est toujours focalisée sur des zones de prix très basses, avec ses berlines, ses monospaces ou ses SUV.

La RS-5 est le troisième SUV de la gamme avec les 510 et 530. Outre un changement d'appellation, il montre aussi une ambition de monter en gamme. Car s'il semble plus haut en gamme dans son aspect que le 530, il est en revanche plus compact : 4m57 contre 4m65. Il est aussi plus large avec 1m87 contre 1m83. Son style se veut en surtout plus cossu et plus flatteur. A l'extérieur, comme à l'intérieur. Commercialisé dans quelques jours, il sera exclusivement proposé avec un 1.5 Turbo de 111 kW / 151 ch. Avec boîte manuelle ou à variation continue CVT.

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Devenue une des principales marques de GM en Chine Baojun change de dimension avec son nouveau SUV. Le Baojun RS-5 semble en effet vouloir faire sortir la marque de son classique segment de véhicules à très bas prix.

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