par Pierre-Laurent Ribault

Autodelta 156 GTA AM Super

Je ne vois pas pourquoi il faudrait laisser aux Allemands le monopole des berlines bouleversifiantes. Ni d'ailleurs pourquoi l'Alfa 156 devrait tirer sa rvrence sans faire de bruit. Pour ces deux bonnes raisons entre autres, le tuner anglais Autodelta a dtourn quelques exemplaires en route pour la maison de retraite et cr la 156 GTA AM Super, appelant la rescousse tout ce qu'Alfa Romeo compte comme suffixes vocateurs pour un chant du cygne assez speed metal. La 156, qui suit une ralisation du mme tonneau sur base 147, accueille une version aux hormones du V6 3,7l affuble d'un compresseur qui dlivre 400 bhp et un couple de 425Nm. Le chassis reoit pour l'occasion un diffrentiel autobloquant et de nouveaux combins amortisseurs pour tenter de garder toute l'curie et le cavalier sur la route. Le 0-100 est aval en 4,8 secondes tandis que la vitesse maxi est de 287 km/h.

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Je ne vois pas pourquoi il faudrait laisser aux Allemands le monopole des berlines bouleversifiantes. Ni d'ailleurs pourquoi l'Alfa 156 devrait tirer sa rvrence sans faire de bruit. Pour ces deux bonnes raisons entre autres, le tuner anglais Autodelta a dtourn quelques exemplaires en route pour la maison de retraite et cr la 156 GTA AM Super, appelant la rescousse tout ce qu'Alfa Romeo compte comme suffixes vocateurs pour un chant du cygne assez speed metal. La 156, qui suit une ralisation du mme tonneau sur base 147, accueille une version aux hormones du V6 3,7l affuble d'un compresseur qui dlivre 400 bhp et un couple de 425Nm. Le chassis reoit pour l'occasion un diffrentiel autobloquant et de nouveaux combins amortisseurs pour tenter de garder toute l'curie et le cavalier sur la route. Le 0-100 est aval en 4,8 secondes tandis que la vitesse maxi est de 287 km/h.

Le kit carrosserie est un tant soit peu bestial mais il a le mrite d'tre sans ambiguit, un peu comme un demi de mle en costume de ville. On a maintenant hte de voir ce que ces braves gens vont faire avec la 159. Par contre, ne les laissez pas s'approcher de la Brera sinon je crie.

Source: Italiaspeed

Source image: Autodelta

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Pour résumer

Je ne vois pas pourquoi il faudrait laisser aux Allemands le monopole des berlines bouleversifiantes. Ni d'ailleurs pourquoi l'Alfa 156 devrait tirer sa rvrence sans faire de bruit. Pour ces deux bonnes raisons entre autres, le tuner anglais Autodelta a dtourn quelques exemplaires en route pour la maison de retraite et cr la 156 GTA AM Super, appelant la rescousse tout ce qu'Alfa Romeo compte comme suffixes vocateurs pour un chant du cygne assez speed metal. La 156, qui suit une ralisation du mme tonneau sur base 147, accueille une version aux hormones du V6 3,7l affuble d'un compresseur qui dlivre 400 bhp et un couple de 425Nm. Le chassis reoit pour l'occasion un diffrentiel autobloquant et de nouveaux combins amortisseurs pour tenter de garder toute l'curie et le cavalier sur la route. Le 0-100 est aval en 4,8 secondes tandis que la vitesse maxi est de 287 km/h.

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