par Frederic Papkoff

Audi A4 TDi e

Faisant suite la srie BlueMotion de Volkswagen, Audi joue son tour la carte de l'conomie avec ses modles "e". Aprs l'A3, voici l'A4 1.9 TDi e.

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Cette nouvelle version d'A4, propose en berline et en break, reprend le 1.9 TDi 115 ch, avec une lectronique adapte dans un objectif d'conomie de carburant plus que de performance. Un moteur diffrent de la Passat BlueMotion dote d'une version 105 ch. Il est associ une bote 6 rapports, dont les 3 et 6 plus longs que sur une TDi standard. Pneus basse rsistance et dflecteur arodynamique (issu de la S-Line) apportent leur pierre l'difice.

Le bilan fait tat d'une consommation moyenne de 5.2 litres en cycle mixte, avec une mission de CO2 moyenne dans ce cycle de 137 g/km. Par comparaison, une A4 1.9 TDi standard annonce 5.4 litres et 143 g/km. Le volet performance reste tout fait correct avec des chiffres officiels inchangs entre 1.9 TDi et TDi e...

Audi annonce par ailleurs l'arrive d'une 2.0 TFSi e.

Pour résumer

Faisant suite la srie BlueMotion de Volkswagen, Audi joue son tour la carte de l'conomie avec ses modles "e". Aprs l'A3, voici l'A4 1.9 TDi e.

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