Accident de train en Autriche : 200 Dacia dans le lot
par La rédaction

Accident de train en Autriche : 200 Dacia dans le lot

Oui, visiblement 200 Dacia au tas. Dans la nuit de mardi à mercredi aux environs de trois heures du matin, un train de marchandises a été victime d'un accident en Autriche. Ce train, qui mesurait 548 mètres de long et pesaitt 770 tonnes, transportaient des voitures neuves environ quinze à vingt véhicules par wagon. Tous les wagons sont progressivement sortis des rails alors que la locomotive était projetée. Dans le lot des voitures neuves,  celles visiblement "identifiées" on trouverait quelques 200 Dacia.

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Oui, visiblement 200 Dacia au tas. Dans la nuit de mardi à mercredi aux environs de trois heures du matin, un train de marchandises a été victime d'un accident en Autriche. Ce train, qui mesurait 548 mètres de long et pesaitt 770 tonnes, transportaient des voitures neuves environ quinze à vingt véhicules par wagon. Tous les wagons sont progressivement sortis des rails alors que la locomotive était projetée. Dans le lot des voitures neuves,  celles visiblement "identifiées" on trouverait quelques 200 Dacia.

Un défaut technique serait à l’origine de l’accident (certains médias autrichiens avancent une perte complète du système de freinage à la vitesse de 60 km/h) qui est donc survenu dans la nuit de mardi à mercredi.

Quelques 200 unités de Logan, Sandero et Duster (neuves évidemment) seraient bonnes pour la casse (perte financière pas encore officiellement chiffrée). Aïe. Heureusement il n'y a ni blessés ni morts.

http://www.youtube.com/watch?v=c04LDGe6eIA&hl=fr_FR&fs=1&

A voir également. Galerie essai Dacia Duster.

Source : Automarket et Euronews.

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Pour résumer

Oui, visiblement 200 Dacia au tas. Dans la nuit de mardi à mercredi aux environs de trois heures du matin, un train de marchandises a été victime d'un accident en Autriche. Ce train, qui mesurait 548 mètres de long et pesaitt 770 tonnes, transportaient des voitures neuves environ quinze à vingt véhicules par wagon. Tous les wagons sont progressivement sortis des rails alors que la locomotive était projetée. Dans le lot des voitures neuves,  celles visiblement "identifiées" on trouverait quelques 200 Dacia.

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